Informace o verzích S-řady specifických pro DeSoto a Chrysler lze nalézt pokračováním na další stránku.
Pro více informací o koncepčních automobilů a výrobních modelů, které předpověď, check-out:
DeSoto a Chrysler S-Series koncept auta
Nějak vedení Chrysler v pozdních 1950 dychtivě schválené dramatický styling maket jako součást práce na DeSoto a Chrysler S-Series koncepčních vozů. V maket zobrazilo nadcházející S-Series, a hodil designérům křivky, protože oni byli vybráni na více konvenčních jíly z výrobních studií (jeden překvapivě Mercury-like). Která opustila jednotlivé divize designéry rozvíjet jejich 1962 výrobu modelů z nečekaného zdroje.
Vzhledem k tomu, Chrysler a DeSoto by sdílet karoserií a mnoho vnějších panelů jako obvykle, DeSoto studio šéf Don Kopka úzce spolupracoval se svým protějškem Chrysler, Fred . Reynolds na rádoby 1962s
U obou modelů, zadní čtvrtina ošetření tématu vozu byl rychle upraven tak, aby uvést do souladu s kuželovou palubou, produkovat co junior stylisté daboval " kuřecí křídla &Quot.; Přední nárazníky získané klesl centrum oddílů, protože šéf Chrysler návrh Virgil Exner chtěl něco jiného než přímých prutů.
DeSoto návrháři nakonec oživil jejich, aby je triple-koncové světlo motiv 1956-1959, ačkoli v horizontální místo vertikální formát. Lena Chrysler byl dán velký jednotný obepínací jednotek.
1.959 hliněný model,
© 2007.
Obě značky provedeny čtyři světlomety v jednotlivých chromovanými rámečky, uspořádanými v šikmé svislých dvojicích, jak na výrobu 1961s. Mřížky byly přikrýval prominentní jasným horizontální lisování vzplanul nahoru a ven proudit zpátky přes kapotu a do Beltline čalounění, který podporoval front-end důraz.
DeSoto stylisté hrál s mnoha mřížkou tématy, ale nakonec usadil za nevýrazný kombinaci silných a tenkých vodorovných tyčí, zdůrazněný velkým středu znak. Chrysler zůstal s jeho převráceného lichoběžníku, pokud jde o letech 1960-1961, s různými vložkami, které označují různé řadu; navrhovaný písmeno řady 300 udržel " zámezí " motiv používá od roku 1957.
S série Imperial byl jen tak odlišné od svých předchůdců, i když méně radikální než DeSoto a Chrysler. Jeho " tvář, " Například, by
