Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> koncept auta >>

1946 Beechcraft Plainsman Concept Car

emněný. To by mohlo dokonce naučit Detroit jednu nebo dvě věci

Podívejte se na další část Podrobné informace o 1946 Beechcraft Plainsman koncepčního vozu
Pro více informací o koncepčních automobilů a výrobních modelů, které předpověď, check-out:..

  • koncept auta
  • Budoucí Auta
  • Průvodce spotřebitele Auto Show zprávy
  • klasických automobilů
    1946 Beechcraft Plainsman Concept Car Styling

    The 1946 Beechcraft Plainsman styling koncept vozu v kombinaci letadlo a Automotive témata, s neutěšeným výsledkům.

    Dominantou formulář byl vysoký letadel typu skleník s důrazem výhled nahoru přes pomocných tabulí nad čelního skla a okna dveří. Toto byl oddělen od hlavního skla tenkých prutů, které se objevily na obal kolem z jednoho zadním vchodem do druhé. Čelní sklo sám byl rozdělen, ale radikálně zakřivené i přívěsný motor a výše.

    Dveře byly nakrájíme na střeše zmírnit vjezdu /výjezdu, nastiňovat jak Tucker a mnohem vzdálenější 1963 Corvette Sting Ray kupé. Vysoká linie střechy stanovena tyčící se prostor pro hlavu i přes vysoké židle křesel, zatímco vytáhlý vnější rozměry dal dostatek manévrovacího prostoru pro ramena, lokty a nohy šest dospělých.

    Sedadlo bench-Type řidiče nabídl čtyři Použití směrného Elektrické nastavení, stále ještě novinkou v roce 1946. Vpravo od tohoto sedadla byl oddělený dvoučlenná " double lounge ".

    Ještě než prostornost, 1946 Beechcraft Plainsman vnitra zdůraznil, bezpečnost a jednoduchost , Dveřní výplně, například stagnovaly a výčnělek-free. (Solenoidové aktivovaný tlačítek substituované pro konvenční dveře kliky uvnitř i venku.)

    Přístroje a ovládací prvky byly rozumně seskupeny kolem volantu v jinak náhradní vyhlížející přístrojové desky, i když Beech plánoval zahrnovat " hospodářství metr " dávat nepřetržitý mpg čtení, a dokonce i obousměrný mobilní telefon (od této doby kruhový střešní-mount antény). Rychloměr byl v přímém pohledu řidiče nad sloupku řízení v malé, černé, s kapucí Pod

    nebyly žádné bezpečnostní pásy - překvapující pro výrobce letadel - ale kůže-krytá guma ". Vycpávkami srážky, " zdobily pomlčka a vrcholky na předních sedadlech. Střešní konstrukce byla údajně poměrně silná i přes své štíhlé A-sloupky, které také pomáhal viditelnost - bezpečnostní a
    při pohledu přes rameno nebo přímo na záď v Plainsman bylo ošidné, vzhledem k velmi široké, ". Slepý " střešní č

    Page [1] [2] [3] [4] [5]