podvozek Tesla Roadster je silně. -modified verze podvozku Lotus Elise.
Obrázek se svolením Group Lotus PLC Obrázek © 2006 Tesla Motors, as Všechna práva vyhrazena.
šasi Tesla Roadster je těžce-upravená verze podvozku Lotus Elise.
Obrázek se svolením Group Lotus PLC Obrázek © 2006 Tesla Motors, as Všechna práva vyhrazena.
Namísto vytváření celý vůz a všechny jeho systémy od nuly, Eberhard využil outsourcingu, který dělal různé prvky snadné získat. Po očištění 60.000.000 $ v investičních fondech, (včetně více než 30 milionů $ z Elon Musk, spoluzakladatel PayPal), nová společnost zvolila design z Anglie založené Lotus.
Tesla-Lotus partnerství funguje dobře pro několika důvodů. Lotus 'Hethel, Anglie zařízení se dobře hodí pro výrobu automobilů v malých sérií. To umožňuje Tesla v podstatě vyrábět automobily na zakázku, spíše než stavět tisíce a utrácet peníze na skladu přecpat. Také, Tesla Roadster je založen na Lotus Elise - vypadají povrchně podobné a mají stejné základní podvozku (i když podvozek roadsteru je silně ovlivněnému) a dalších částí. Tato přidaná k úsporám. Zatímco většina z částí a systémů roadsteru, jako je stereo, brzdy a nabíječky baterií jsou off-the-police, finální montáž děje v prostředí Lotus zařízení.
Tesla tvrdí, že Roadster nabízí dvojnásobnou účinnost populárních hybridních automobilů , přičemž vznikají třetinu oxidu uhličitého. Družicové snímky © 2006 Tesla Motors, as Všechna práva vyhrazena.
Jsou Elektrická auta konečně další velká věc?
obchodní plán Teslův uznává, že inovační technologie je často velmi drahé, a že velmi bohatí jsou obvykle první lidé jej přijmout. Poté, co se ceny přiblížily, tato technologie může pohybovat dolů na trh. To je důvod, proč Tesla první auto je high-end sportovní auto jen vyrobený v omezeném množství. Nicméně, Tesla st
