8: Volkswagen New Beetle
Dejme úvěr, kde v důsledku - New Beetle - napsaný legendární auto designér J. Mays a Freeman Thomas. , byla naprostá génius.
Řekni, co si bude o jeho polarizačních vzhled, který se zdál rozdělit lidi do dvou odlišných táborů. Existují lidé, kteří si myslí, že je to tak cool jako všechny get-out; a ti, kteří si myslí, že je to prostě divný, s jeho želva-shell tělo, které se zdá, že neví, zda to přichází, nebo jít.
Genialita nového brouka nespočívá v autě sám, ale v tom, co to reprezentovalo , Při placení poctu originálnímu Beetle, milovaný nevýslovného počtu Baby Boomers, re-představil verzi Volkswagen poklepal do dobře jaře nostalgie. A prodeje. Koncepce 1 debutoval v roce 1994 Detroit Auto Show; Drtivá pozitivní zpětná vazba vyzváni, VW umístit auto do výroby.
Brzy, ostatní automobilky začaly dožadovat kus v retro-nostalgie koláč. Chrysler vyšel s PT Cruiser, návrat k 60.-stylu panelů vozů, zatímco Ford dělal pokus o přechod " retro " s jeho Thunderbird štítku. Do roku 2010 je retro posedlost přinesl Muscle Cars zpět do budoucnosti, s Ford Mustang, Dodge je nabíječka a Chevy Camaro všechny dostat resetuje
Je těžké uvěřit, ". Nového brouka " byl po více než 20 let. Tak dlouho, že se konečně dostal kompletní re-do - od roku 2012. Nástupce je delší, plošší a více agresivní vypadající, než je " Aww " -invoking Bug z yester-desetiletí. Ale stejně jako jeho předchůdci, že prodalo více než 20 milionů kopií po celém světě, nejnovější " nového " verze jasně vzdává hold designových kořeny, které získaly model tak mnoho obdivovatelů
Chcete-li zjistit, jaké auto dělal pozici číslo-7 na našem seznamu, hlava na více než na další stránku
7..: Ford GT
S přijata všechny dobré názvy automobilů, někdy výrobce raději jen spoléhat na auře známé značky, spíše než aby se faux-latinský název, která dělá lidé poškrábání hlavami a říkají, " ? jo " Na předchozí stránku, čtete o některých z nich.
Ještě jeden přidat do seznamu je Ford GT. Také koncept v době jejího odhalení (2004 Detroit Auto Show), GT vyvolal vzpomínky na Ford GT40 závodního vozu 1960. Především kvůli licenčním záležitostem, Ford opustil myšlenky na oživení celé jméno GT40 a místo toho jen nazval jej GT.
nadčasově klasické linie nedávají moc ponětí o pokročilé technolo
