Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1950 Cadillac >>

1953

a další kompresní štípnout, to bylo už 345 pro nově rozšířené 390-Cid V-8, která by se ukázala jako Špičkový výkon všech dob na zadním pohonem Eldo.

S ozvěnou 1954, Biarritz a Seville ztratil mnoho ze svého předchozího styling rozdílu v letošním roce. Jejich jediné rozdíly od srovnatelných 62S Series byly chrom pás podél horního zadního blatníku konturou a jméno Eldorado v úhledných tiskacími písmeny podél spodního okraje přední blatníky.

Brougham byla zcela jiná věc. Nyní ložiska karoserie postavený a poradit se stylem pinin Farina Itálie, to bylo daleko odlišné povahy než 1957-1958 designu a vlastně předpověděl řadu stylingových prvků, které by byly přijaty pro pravidelné letech 1961-1962 produkčních modelů.

Chcete-li se dozvědět více o 1960, 1961, a 1962 Eldorado modelových roků, naleznete na následující straně.

Další informace o autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Consumer Průvodce New Auto Search
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    1.960, 1.961, 1.962 Cadillac Eldorado

    Cadillac zmírnila své bizarní ploutve pro 1960 Cadillac Eldorado, roku, která znamenala poslední divize Použití dvou triple-barrel karburátorové jako standardní Eldorado vydání. U zbývajících šesti let po jeho život výroby, zadní pohon Eldo by mít stejné specifikace motoru, jak je jeho méně exotických linemates. Jak již bylo zmíněno, vzduchové odpružení byl také opuštěný po roce 1960. A tak byl Eldorado hardtop.

    Model z roku 1.960 znamenal konec silnějším motorem Eldo. Styling byl méně křiklavé, přes kratší ploutví a zdrženlivější zdobení

    S nižší tržby, než je Biarritz pro druhý rok v řadě a se dvěma dalšími hardtop kupé v řadě Cadillac, v Seville už teď zbytečná. Tak, také, měl Brougham, a Cadillac zazvonil oponu na jeho super-luxusní vlajková loď po vybudování pouze 200 modelů 1959-1960.

    Po jízdě na 130-palcový rozvor 1959-1960, všechny 1961 Cadillacs kromě velké série 75 klesla zpět na délce 129,5 palce na 1957-1958 Series 62. I když váženy o stejné, Nové modely vypadala pevněji a ostřejší, s vyrovnat méně prominentní ploutví a - poprvé od roku 1954 - č zabalený čelní sklo.

    Bohužel, Eldorado zdálo se, že ve stavu poklesu. Tam je nyní jen jeden model, Biarritz soft-top, situace, která by držel až 1966. Jméno Biarritz sám by vyřazen po roce 1963 ve prospěch Fleetwood Eldorado.

    Spolu se snížením koní od 345 do 325 koňských

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]