Tento nový podvozek a orgánům pářila na ne méně než 46 bodů, v kombinaci, na to co Plymouth podporoval jako ". Plovoucí Ride " Bylo to hezké zápas pro " Floating Power, " představil na 1931 Plymouths a laciného polem stále bezkonkurenční.
Plovoucí Power byl navržen tak, aby zvýšení pohodlí snížením hnacího ústrojí hluk a vibrace dosažení prostoru pro cestující. Jednalo se upevnění motoru na tří velkých pryžových izolátory, jednoho v přední a dva na obou stranách bellhousing na druhém příčném nosníku
Carl Breer, který se Fred Zeder a Owen Skelton tvořen Chrysler známou a quot;. Three Mušketýři " technický tým, popsal tuto novinku ve své autobiografii, Zrození Chrysler Corporation a jejích inženýrství Legacy Foto: " Najdi co nejblíže těžiště elektrárny, jak je to možné. Potom nakreslete přímku od středu křížového kloubu spojující kloubový hřídel z motorového centra masové dopředu. Tam, kde to vyjde přes člen předního příčného, namontovat gumovou montáž kolébka typu. Pak nasaďte dva zadní strana podporuje na kruhu pomocí osy středové čáře jako středu kruhu. Najít dvě boční upevnění na tangenciálního úhlu, takže motor může volně otáčet kolem osy linií procházející těžištěm. Pokud tak učiníte, měli byste překonat akci boční posuv " Jak s mnoha jinými vozy, nejpopulárnější '35 Plymouths byly dvou- a čtyřdveřové sedany, zejména nové DeLuxe modely Touring. Vestavěný trunk přidané $ 25 do ceníku, uvedení dvoudvéřová na $ 650 FOB Detroit je čtyřdveřový na $ 685. I tak obě tourings outsold trunkless " Flatback
Plymouth reklama nadále zdůrazňuje inženýrství v roce 1935 řekl, že letošní prodeje brožura:. &Quot; nyní nový dvakrát-as-tuhý rám, nový Sway Eliminator, změna předních pout a zázrak byl překonán. Dokonalého Plovoucí Ride ".; Rozplýval inzerát do 9. března otázce Colliers Foto: " nerovných cestách jsou vyráběny na zakázku pro tento velký, rychlý New Plymouth. Nemusíte zůstat na betonových dálnicích s plovoucí Ride &Quot.;
