Procházet článku Úvod do 1965-1967 AMC Marlin Úvod do 1965-1967 AMC Marlin
Protože popularity AMC užil během pozdních 1950 a počátku 1960, se společnost rozhodla rozšířit svůj lineup a soutěžit více přímo s velké trojky automobilek. To znamená, že 1965-1967 AMC Marlin fastback byl vyvinut. Následující stránky vysvětlují příběh AMC Marlin.
Classic Cars Fotogalerie
Byl to první den po volbách Roy Abernethy jako prezident American Motors. George Romney, který se proslavil u kormidla AMC pro přijetí na " plyn hltající dinosaurů " velké trojky s kompaktním Rambler, právě odešel, aby se na práci vládnout státu Michigan. V reakci na změny ve vedení, je Kenosha, Wisconsin, rozhlasová stanice požádal o nahraný komentář od Abernethy o nových výzvách byl čelí. Během rozhovoru, Abernethy dal jasně najevo, že chce zbavit Romney obrazu AMC.
Abernethy přišel do Nash Motors v roce 1954 od Kaiser-Willys, kam odešel po dlouhé a úspěšné kariéře s Packard , Všichni v AMC ho obdivoval pro budování prodejní organizaci, která prodává všechny vozy vyrobené během Romney let, některé z nejlepších dnů korporace kdy poznal.
Co Abernethy říct, že právě tím, že jeho poznámka o získání zbavit Romney image? Roy kdysi řekl velký prodejce publikum, které jeho syn vyjádřil přání, aby americké motory by ". Dostat z pravého jízdního pruhu a vybudování sportovního typu Car " Roy byl svědomitý, příliš - pro Romney - a jednou zavtipkoval, " No, řekl jsem svému synovi, že by měl vědět, které strana jeho chleba s máslem byl na "
Ale teď, po Romney je. odjezd, všechno se změnilo. Abernethy byl u kormidla, a on se nesnažil zamaskovat silný pocit, že společnost by bylo mnohem lepší, kdyby to nabídlo řadu větších, silnějších automobilů a sportovních modelů soutěžit čelní s velké trojky. &Quot; Romney jako " byl jedním z vyhýbat konfrontaci s hlavními konkurenty společnosti tím, že staví kompaktní a malá auta a hledají svou vlastní pozici na domácích i mezinárodních trzích.
AMC návrháři původně vytvořil Tarpon, úhledný malý fastback založený na zcela nové 1964 Rambler Američan , ale to bylo nahrazeno Marlin.
© 2007.
Abernethy si myslel, George by nikdy ho nechal dát V-8 v [Rambler] Classic. George nevěřil velvyslanec by měl být větší než Classic, a on byl proti nabízet kabrioletů ve větších sériích. On také si nemyslel, že bylo zapotřebí nové V-8
[1] 