časopis. To žasl v jeho 14. června 1932, záležitost přes V-8 je ". Výjimečná zrychlení a Hill-lezení, tichý chod a vysokou maximální rychlost " Konkrétně, testovací Victoria vytryskla 0-60 mph za 16,8 sekundy, přikrýval ven na 76 mph, a mohl tahat až do čtyř mil za hodinu v nejvyšším rychlostním stupni.
Navíc, The Autocar, Pennzoil, mezitím závodní jezdec Eddie Pullen a jeho posádka řídit celkem 33,301 mil za 33 dní kolem poušti Mojave. Při teplotách v průměru mezi 110 až 114 stupňů, jejich Victoria v průměru 41,8 mil za hodinu a 19,64 mil na galon, za použití 11/2 litry oleje každých 1000 mil. Chcete-li se dozvědět více o depresi je účinek na 1932 Ford Model B a model 18, pokračujte na další stránku Další informace o autech, viz:. Co bylo Deprese je účinek na 1932 Ford Model B a model 18? Bohužel, 1932 Ford Model B a Model 18 nebyli schopni vytáhnout zemi z krize. Henry Ford sotva očekávat, že jeho vozy pro masy, které mají být koupen masy, pokud nemohli najít práci, vydělat peníze na zaplacení za ně. Místo toho, pronájem jednoho muže na týden, společnost ( a další také) může zaměstnat jednoho muže na dva dny a další pro tři. S hlav rodin zoufale hledají práci, žárlivost a podezření běžel divoký. Obvinění z nadržování byly četné. © 2007 .Přepnutím 1932, většina kupujících raději uzavřené vozy, ale dnes to 1932 Ford Model 18 Phaeton je mnohem více žádoucí. Je smutné, že pan Ford V-8 nebude motor řídit zemi z krize. Vzhledem k pomalé výrobní sta
konkurenční britské publikace, uvedl, že " Řidič je vědom toho, neobvyklé poměr výkonu k hmotnosti ... Kromě toho, zrychlení postrádá zaváhání, auto veritably střelbu dopředu v okamžiku, kdy plyn je stlačený ".
depresi a 1932 Ford Model B a modelu 18
