Butler Rugard odnesl přizpůsobený Westergard Merkur skončil s válcované a skládaný interiéru.
Vůz byl uveden na první Autorama v Sacramentu v roce 1950, a objevil se v časopise pokrytí události. Odtud ustoupil do historie, až vlastní sběratel Jack Walker našel auto v roce 2002 a se spojil s Ed Guffey jej zakoupit. Pár měl auto obnovena na způsob, jakým se objevil v Autorama
Dave Dolman of Berdon, Nebraska, přepracoval tělo.; Bob Sipes Pleasant Hill, Missouri, udělal interiér; Méně časté inženýrství Indianapolis postavený Ford Flathead V-8; a Sonny Rogers nezávislosti, Missouri, udělal všechnu mechanickou práci. Proces trval asi rok a půl.
Po jejím dokončení se Westergard Mercury byl poctěn účastníkem při prvním setkání historických zvyklostí na Pebble Beach Concours v roce 2005.
Chcete-li se dozvědět více o zvyk auta a horké pruty, viz:
[1] [2]