Další Firearrow nyní pod navrácením Marc a Joe je 1.954. sportovní kupé, Virgila Exner je dalším krokem směrem k výrobním Dodge sportovní vůz - jak naznačuje jeho kliky, roll-up oken, plně rámováno čelního skla a zpětná zrcátka. Pohledně skončil v modré metalíze s šedým boční lišta a modré a bílé interiér, Firearrow III sported obrovský, novou mřížku dutiny konkávní svislými pruhy, lemovaný quad světlomety. Ačkoli podvozek /hnací ústrojí bylo původně na skladě Dodge, kupé tělo podporovaný racionalizace. Po úpravách motorů, Betty Skelton vzal Mark III kolem Chrysler novou Chelsea, Michigan, převýšený zkušební dráhu na 143.44 mph, kterým se stanoví nová dámskou closed-chodové světový rychlostní rekord.
Small photo Továrna ukazuje, jak věrně Joe a Marc Bortz obnovena Firearrow II, vpravo dolů na původní světle žluté barvy a černou mřížkou baru.
© 2007.
Poslední z Firearrows byl pozdní 1954 kabriolet, Dalším praktickým vůz s roll-up oken, kufr , a konvenční kliky dveří; to také mělo funkční skládací střechy. " myslím, že bychom mohli postavili tu, " Maury Baldwin, což Exner kolega, který sám navrhl 1955 Plymouth, řekl tohoto spisovatele. " Avšak řízení v té době byl velmi těžký. Spousta lidí připisoval to staré Airflow katastrofy. Báli se, aby žádné nové nájezdy &Quot.; Flashiest série, Firearrow IV měl odvážné prošívaný černý a bílý diamant vzorem, kožený interiér; přední sedadla sklopené, zatímco Rears mohly být vyzdvižen, odhalovat mahagon úschovna platformu s chrom smyku proužky. Malované jasně červená, to bylo asi nejvýznamnější z řady, protože ovlivňoval omezenou produkční auto, 1956-1958 Dual-Ghia (z nichž 177 byly údajně postaveny). " nejsou zaměnitelné panely [mezi nimi], " říká Joe Bortz, " ale to už je dávno prokázáno, že tento vůz byl Dual-Ghia inspirace "...
Novinkou bylo dvojitého truhly
©
