Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> kabriolety buick >>

1955 Buick Century

1955 Buick Century
Procházet článek 1955 Buick Century 1955 Buick Century

Americká prosperita na vrcholu v roce 1955, a prodeje Buick odrážel to, když to vydalo jeho 1955 Buick Century, tyčící se 66 procent na více než 737,000 jednotek a pohybující se od čtvrté-třetího v oblasti prodeje průmyslových

Classic Convertibles Image Gallery

1955 Buick Century oživil populární předválečné ". továrna Hot Rod " concept.See více obrázků klasických kabrioletů.

Flip-top fanoušci měli zvláštní důvod k lásce Buick v '55, protože to byl jeden z mála značek s konvertibilní v každé sérii. Oni pohybovaly od $ 2590 Speciální přes $ 3225 Super a na top-police $ 3552 ROADMASTER. Ale opravdu rychlý ragtop byl $ 2991 století. Buick oživil své předválečné " tovární hot rod " pro 1954 zatímco dává všem modelkám squarishly hezký nový vzhled s show-auto-inspiroval wraparound čelní sklo. The Century se vrátil pro '55 se stejným obratný faceliftu přiznávány další Buicks, ale byl silnější než kdy jindy díky nově opevněného 322 krychlových palců Fireball V-8 s 236 koňských sil. Také napomáhání výkon byl Variable Pitch Dynaflow, hodně-vylepšená verze populárního automatické převodovky Flinta.

Buick je '55 restyle produkovala štíhlejší, zlý pohled, a Century dne svůj slib. Ačkoli časopisy netestovali kabriolet, Motorový trend dosáhl 2-dveře sedan světlo na pouhých 9,8 sekundy na 60 mph a 106,5 mph naplno. Ostatní Buicks nebyli daleko zmítaný. Všichni byli velice pikantní, ale auta, jako jsou tyto zřídka narazí na stopu. Stále, '55s byli dost rychlý, aby Buick jeho jen dvě akciové-závodní auto vyhrává až 1980.

1955 Buick Century nabídl Fireball V-8 motor s Dynaflow převodovkou.

Netřeba dodávat, že '55 století bylo velmi žádoucí silniční auto. A i když není obvykle případ, její kabriolet prodával docela dobře na 5588 jednotek, daleko méně, než na otevřeném zvláštního, ale o něco více, než je Super a ROADMASTER. Ale pak, jak jsme řekli, 1955 byl velmi
dobrý rok.

Pro více klasických kabrioletů z roku 1950, viz:
1.950 Oldsmobile 88
1955 Chevrolet Bel Air
1957 Lincoln Premiere
1951 Chrysler New Yorker
1.955 Mercury Montclair
1957 Oldsmobile Super 88
1951 Lincoln Cosmopolitan
1956 Ford Thunderbird
1.958 Continental Mark III
1951 Rambler Vlastní Landau
1956 Lincoln Premiere
1958 Edsel Citation
1953 Oldsmo

Page [1] [2]