8 Automotive Lemons

Diváci si ji pamatuji ze Zpět. Future
. Ale špatná kontrola kvality a vlažný výkon od svého Renault-dodávaného motorem V6 rychle poskvrnil svou sexy image.

Na další stránce najdete seznam našich automobilových citronů pokračuje s Yugo.

Yugo pochází z rostlina, která se zabývá výrobou vozů Fiat založených od roku 1954. GV, který dosáhl Ameriky v polovině roku 1985, byla označována jako nejlevnější auto na trhu s vyvolávací cenou ve výši $ 3,99 tisíc, ve srovnání s $ 5,34 tisíce za Chevrolet Chevette, což je nejnižší . vyvolávací cenou domácí auto

Brzy majitelé věděli proč: málo energie, chatrný kvality a spolehlivosti, a děsivé vůči nárazu. Malý hatchback byl později spojený kabriolet, ale bankrot ve Spojených státech a civilní spor zpět domů v rozpadající se Jugoslávii skončil věci.

Tento malý dvousedadlový se snažili, aby sportovní vůz z Suzuki Sidekick , Ale X-90 by se podíval více doma v cirkuse, disgorging stálý proud klaunů.

Kompaktní SUV měl drobnou 86,6-palcový rozvor a 95 koní čtyřválec. Hlučný při dálničních rychlostech, X-90 měl také skákací jízdu, minimální nákladový prostor a drobné přepínací tlačítka, které byly téměř nemožné použít ve tmě.

Poté, co mluví o alternativách k ropné spalovací motor začal nabírat na síle v roce 1980, General Motors zapojen do výkonu elektrického technologií. EV1 byl výsledek, a to bylo pronajato přes některých obchodníků Saturn.

Nicméně, to byl dvoumístný ekonomický vůz s cenou po luxusní auta, a měl omezený rozsah, než je potřeba, aby v plné výši. (Rozsah byl hrozně omezený v chladnějších klimatických podmínkách, které učinily EV1 ještě nepraktické v těchto oblastech.) Některé nájemci chtěl koupit jejich EV1S, ale GM, opatrný budoucích obav souvisejících s odpovědností, nebude prodávat.

Toto byl Pontiac první stab na " crossover " Vozidlo, směs automobilů a sportovně-užitkového vozu, který byl nový segment trhu na počátku 21. století. Pocházel z Pontiac Montana minivan platformu se Aztek trpěl nesouvislý, úhlové styl, který byl ostře kritizován.

Při pohledu zezadu, vypadalo to vysoký, úzký, a nemotorný. Off-road schopnost byla omezena v modelech všech kol s pohonem, a materiály použité v interiéru a dokončení odešel ještě leccos vykonat.

Další skvělé seznamy, podívejte se na odkazy na další stránce.

Page [1] [2]