Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> dobrodružství >> přežití >> katastrofických scénářů >>

Taken by the Sea: 11 Real

ěla opustit kolonie Španělska před hurikánová sezóna začala v červenci, ale tam bylo více nákladu nést, než se očekávalo, a že to trvalo tak dlouho, aby zatížení poklad v Kolumbii, že ona skončila začíná ji cesta domů na konci července. Na začátku září, po zastavení v Havaně, Atocha nastavit plachtu pro Španělsko.

Vyrazit v perfektní počasí, Atocha se jí pomalu, vážený cestu směrem Florida Keys. Za soumraku, bylo moře trhaný se zvýšenou větrem, a svítání Atocha byl chycen v začarovaném bouři, která zničila její stožáry, plachty a lanoví. Nyní nekontrolovatelné, Atocha seděl bezmocný z Florida Keys, dokud masivní vlna zvedl ji a poslal ji shazovat dolů na korálovém útesu. Ona se potopila jako kámen, tun stříbra a zlata přitáhl si ji na dno moře. Pouze pět z 265 členů posádky a cestujících nepřežil. Tam byly okamžité pokusy obnovit poklad, ale od té doby SCUBA nebyl vynalezen až do roku 1942, pokusy byly docela k ničemu. V roce 1985, i když, po hledání 16 let, salvager Mel Fisher našel Atocha a její poklad v 55 stop (18 yardů) vody mimo Florida Keys.

I když příroda může držet sama, pokud jde na vyprošťovací loď, lidé často pomocnou ruku stejně. Designéři Titaniku nadhodnocena její neporazitelnost; rybáři na Andrea Gail vybral produkt více než obezřetně; majitelé Brother Jonathan hrozil najít nového kapitána, pokud aktuálně nedovolil být loď přetížen s nákladem.
9. bratr Jonathan

Nákladní parník bratr Jonathan běžel trasu od severní Kalifornie na severozápad a Kanady pro Kalifornii Steam Navigation Company. V roce 1865, muž jménem DeWolfe byl její kapitán, a když loď seděl na přístav San Francisco nakládání nákladu, DeWolfe si všiml, že bratr Jonathan seděl nebezpečně nízko ve vodě - a její 190 cestujících nebyl ještě ani na palubu. DeWolfe řekl zástupce majitele, že náklad nakládání musel zastavit, jinak by na loď nemohla být plavby po moři. Řekl Agent DeWolfe, že by mohl buď povolit nakládku všech dostupných nákladu nebo otočit loď do jiného kapitána. Když dock ruce pak vložili rudy drtič několik-ton, že položil ji přímo na vrcholu části trupu, které byly nedávno opraveného po nehodě.

Když loď pokusila vyplout, kapitán a posádka zjistila, že je ve vodě, ona byla vlastně uvízl v blátě tak nízká. Museli čekat na přílivu a remorkér jít dál, a když to udělala, ona se plavila přímo do bouře. Do druhého dne, bouře zvedl a bratr Jonathan se špatně dařilo. Kapitán se rozhodl okamžitě zamíří do bezpečného přístavu. Když kamar

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]