Prohlédněte si článek Co kdyby jste byli pletl několik mil od pobřeží v chladném počasí? Co kdyby jste byli pletl několik mil od pobřeží v chladném počasí?
Je začátek listopadu, a vy a vaše kolej spolubydlící jsou překvapeni tím, nezvykle dobré počasí. Chcete-li nyní ostrý, slunečný den, se rozhodnete vzít váš spolubydlící je táty nový 28-noha Sport-křižník loď ven na výlet u jezera Huron. Řidičské loď je ještě větší zábava, než jste si mysleli, že to bude. Než se nadějete, že jste byl venku po většinu dne. Stejně jako se rozhodnete, že je čas jít zpátky, tam je opravdu hlasitý zvuk a najednou Motor zastaví lodi. Po několika pokusech o restart motoru, si uvědomíte, že je mrtvý. Skvělé, teď vy a váš přítel jsou uvězněni na lodi, je to čím dál zima a bude to tma brzy. Co budeš dělat?
I když můžete vidět zemi v dálce, plavání není opravdu možné. I když voda není příliš trhané právě teď, je to docela zima. V teplota vody 40 až 50 stupňů Celsia (4 až 10 stupňů Celsia), můžete trpět vyčerpání za pouhých 30 minut a rozvíjet podchlazení v co nejméně hodinu. Dokonce i když jste dobrý plavec, jste nemohli očekávat, že jít víc než asi míli v těchto podmínkách, než se stal unavený. V tomto bodě by se ocitnete příliš daleko od lodi se vrátit a stále ještě příliš daleko od pobřeží. Protože účinky podchlazení nastavena, můžete projít ven a nakonec se utopí.
Teplota klesá a bude to tma brzy, takže budete muset pracovat rychle. Věci, které potřebujete přemýšlet o tom, teď jsou:
Existuje několik zařízení, která pletl vodáků mohou používat informovat lidi o jejich situaci:
V další části, půjdeme do více detailů o tom, jak používat tyto přístroje na signál o pomoc
Launch Video SOS:. Pobřežní stráž záchranu: EMTs signalizaci Nápověda uhasit žízeň
Vzhledem k tomu, že se stmívá, vaše možnosti jsou omezené, pro tuto chvíli, na EPIRB, světlice a rohů.
Jak jachtaře a piloti používají EPIRB. Moderní EPIRB je sofistikovaný přístroj, který obsahuje:.
[1] 