Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> věda >> fyzická věda >> Historie fyzikální vědy >>

Kosmická loď kosmická loď pro Tomorrow

A for Tomorrow
Procházet podle článku kosmická loď na zítra Úvod do kosmickou loď na zítřejší

Když byl raketoplánu koncipovaný v roce 1970, sen inženýrů bylo vytvořit nový druh kosmická loď, která by mohla nést lidi a nákladu na oběžnou dráhu, vrátit na Zemi, a pak znovu použít opakovaně. Podařilo se jim to, ale jen částečně.

V roce 1997, národní letectví a kosmonautiku (NASA) a soukromé letectví a kosmonautiku společnosti byly pracují na vývoji prostor vozidlo startu, který by působil spíše jako letadlo. Oni si představil kosmickou loď, která nejen že by mohla být použity opakovaně, ale také by být spolehlivé a dostatečně efektivní, aby častěji létat a za mnohem nižší cenu, než raketoplánu.
Proč Shuttle je tak drahé Launch

Z raketoplánu čtyři hlavní složky, pouze jeden-okřídlený orbiter-je plně opakovaně použitelná. Velká vnější palivová nádrž je upustil, když prázdná, po osmi minutách letu, a to hoří jako to reenters atmosféru. Dva posilovací rakety (po stranách vnější nádrži) jsou odhozeny i když je prázdný, po pouhých dvou minutách letu. Oni pak padáku do oceánu, kde jsou obnoveny. Tyto rakety jsou později rozebrat a znovu naplní tuhou pohonnou látkou. Ale oživení a doplňování vyžadují tolik speciální vybavení a práce, že by bylo skoro jako ekonomické jednoduše koupit sadu Jednorázové raket pro každou dopravou zahájení.

Tyto a další problémy, aby se raketoplán extrémně drahý vozidlo fly-asi 400 miliónů $ za letu nejkonzervativnější účetnictví. A to právě pokrývá let, nikdy ne za satelity nebo laboratoře, které by mohly být náklad. Takže, více než 40 let po úsvitu kosmického věku, na jedno použití rakety i nadále levnější než použití raketoplánu.

Přesto, myšlenka na jedno použití vozidla bylo vždycky nehospodárné. Po tom všem, co si způsob dopravy odhodí vozidlo s každým výlet? Již dlouhou dobu je to možné, teoreticky, aby se plně na jedno použití, jednostupňové-to-oběžné dráze vozidla. Ale různé faktory, včetně výkonu motorů a dostupných materiálů pro palivové nádrže a jiných staveb, vyústil v provedení pro vozidla, které rostly tak velké a drahé, že oni byli nepraktické, alespoň pokud byly vykonávat žádný významný náklad.
Technologie dělá opakované použití Kosmická loď schůdným

Některé z těchto faktorů se v posledních letech změnila, takže myšlenku jednostupňovou, opakovaně použitelných vozidlo startu stojí za to pokračovat. Několik klíčových technologie pokročila, protože raketoplá

Page [1] [2] [3] [4]