Procházet článek 1969 Ford Torino Cobra &Talladega 1969 Ford Torino Cobra &Talladega
1969 Ford Torino Cobra a Talladega jsou pár mid-sizemuscle Fordy s poněkud různými cíli. Tyto ne-ozdůbky Torino Cobra repliedto Plymouth populární '68 běžec silnice, a byl vlastně balíček volby onthe nový-pro-'68 Torino notchback a fastback SportsRoof hardtop kupé. Productionisn't k dispozici, protože to bylo složené se Fairlane 500 modelů, ale mostwere pravděpodobně postaven jako Fastbacks. Standardy pro Torino Cobra a Talladega zahrnoval 335 bhp-428 V-8, čtyřstupňová manuální posuv, zavěšení pro těžký provoz, šest palců široká kola, F70 x 14wide oválné pneumatiky, a taxík-plain interiér. Ocas a přední blatníky woresmall, karikatury hadi - obtisky na první pohled, emblémy později. Volby na toto auto zahrnuty severalaxle poměry, Cruise-O-Matic, Ram-Air indukční s širokou lopatkou kapuci, kbelíky, konzoly, Tach, moc přední kotoučové brzdy, a samosvorný diferenciál.
1969 Ford Torino Cobra prokázal svou sílu na dragstrips; Typický stojící čas čtvrt míle was14.5 sekund; 0-60 mph trvalo šest sekund bytu.
Talladega, pojmenovaný pro the2.66 mil Alabama Superspeedway, který se otevřel v '69, jejímž cílem je dát Torino vrátit jízdního NASCAR hon proti pláštěnky, rychlejší Mercury Cyklony a DodgeChargers. Vyvinut v aerodynamickém tunelu, to byla Torino fastback daný anextended přední konec (šest palců), které lehce zakřivený na flush Cobra grille.The Výsledkem bylo méně drag a vyšší maximální rychlost s ne více koňských sil.
Streetversions v Talladega, všechny s bílými orgány a ploché černých kápích, byly stavěny meetproduction minima. Zařízení bylo podobně jako Cobra je kromě mandatoryCruise-O-Matic, posilovače řízení a brzd (s předními disky), a competitionsuspension.
Talladega splnil svoji úlohu, pomáhat Ford 26 NASCARGrand národní vítězství a šampionátu 1969.
Plusy z roku 1969 Ford Torino Cobra & Talladega:
minusy z roku 1969 Ford Torino Cobra & Talladega:
Výroba z roku 1969 Ford Torino Cobra & Talladega: Cobra:
NA (optionpackage)
[1] 