Úvod do Jak Space Planes bude pracovat
Nakoukněte v NASA rýsovacím prkně a vy jste povinni vidět úžasné plány na obří, lehké solární plachty, které nabudou nás daleko za okrajem naší sluneční soustavy, a vesmírné výtahy, které nám umožní zip dovnitř a ven z oběžné dráhy, kdykoliv se nám líbí. Dlouho předtím, než tyto plány jsou realizovány, uvidíte nejnovější členové X-flotila vesmírných lodí NASA, které by mohly vytvořit prostor dovolená destinace v prvních dvou desetiletí tohoto století.
Od počátku amerického vesmírného programu X-letadla byly testovací modely pro vesmírné technologie. V současné době existuje několik experimentálních X-plane modely ve vývoji, který by mohl vytvořit prostor cestování za rutinní jako v letecké dopravě. Každý z těchto nejnovějších X-letadla jsou opakovaně použitelné nosné rakety (RLVs), stejně jako raketoplánu, což znamená, že mohou být vypuštěn na oběžnou dráhu opakovaně předtím, než je nahrazen.
Tyto lehké vozy jsou navrženy tak, aby snížit náklady na spuštění, a mohl by nakonec nahradit raketoplán, který byl v provozu od roku 1981. Komerční prostor cestování je stále příliš vysoké, protože náklady: Stojí to asi $ 10,000 dostat jednu libru (.45 kg) užitečného zatížení do zemské oběžné dráze. Space letadla mohla ještě snížit cenu $ 1,000 za libru. V tomto článku zjistíte, o některých vesmírných letadel vyvíjí NASA, a jak tyto kosmické lodě by se jednoho dne podaří raketoplán a mohou být použity jako užitková vozidla pro vesmírnou turistiku
Launch Video Létající těžký kov.: Episode 4 NASA X-Fleet
Pokud ne pro X-letadla, Amerika by nikdy dosáhl prostor. To bylo v první X-Plane, X-1, které Chuck Yeager letěl rychleji, než je rychlost zvuku v roce 1947. Více než 100 variant X-Plane následovali, každý z nich podporu našeho porozumění kosmické lodi designu. V současné době existuje několik nových X-letadla vyvíjen. Budeme se podívat na tři z nich:
Ze tří X-letadla výše zmíněno, X-37 je nejnovější a nejrychlejší. Na rozdíl od jiných kosmických rovin, X-37, nebudou zahájeny vlastní sil