testování Cadaver není dokonalá, ačkoli. Dostupné orgány jsou obvykle starší, což znamená, kosti zlomit snadněji než průměrný řidič. Také, tam je v plicích a cév uhynulých, mimo jiné problémy žádný tlak. Žijící biologické tkáně je výrazně odlišná od mrtvé tkáně, stejně jako je to jiné ze syntetického materiálu, ATD. Dokonce i pomocí mrtvoly, to bylo obtížné pro výzkumné pracovníky, aby simulovaly pěší nehodu [zdroj: LASTPEP].
V jeho nárazových testech mrtvoly, Patrick musel manipulovat s klouby jednotlivých subjektů, aby se uvolnily. On také vzal ven mozek a dát želatinu na jeho místo, kromě šroub pro montáž akcelerometrů do hlavy [zdroj: Roach]. Je to kontroverzní otázka, zda tyto úpravy, kromě rozbití Těla plnou sílu v crash testu, je neodmyslitelně neuctivé k subjektu. Není divu, že výrobci automobilů chtěli mlčet o testování mrtvého.
