Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> věda >> fyzická věda >> elektřina >>

Jak Benzín Works

ných pístových motorů letadel (proudové motory hořet petrolej, mimochodem).

Další častou přísadou je MTBE. MTBE je zkratka pro metyltercbutylesteru éteru, docela jednoduchou molekulu, která je vytvořena z methanolu.

MTBE dostane přidáno do benzinu ze dvou důvodů:

  1. Posiluje oktanového čísla.
  2. Je to oxygenátem, což znamená, že přidává kyslík k reakci, když to hoří. V ideálním případě by okysličovadlo snižuje množství nespálených uhlovodíků a oxidu uhelnatého ve výfukových plynech.

    MTBE začal dostat přidány do benzinu ve velkém stylu po zákon o ochraně ovzduší z roku 1990 vstoupila v platnost. Benzín může obsahovat až 10 procent do 15 procent MTBE.

    Hlavní problém s MTBE je to, že je myšlenka, že jsou karcinogenní, a to snadno mísí s vodou. Jestliže benzín obsahující úniky MTBE z podzemní nádrže na čerpací stanici, může se dostat do podzemních vod a kontaminují studny. Samozřejmě, MTBE není jediná věc, dostat se do podzemních vod, pokud dojde k úniku nádrž - tak je benzín a celou řadu dalších benzínových přísad

    Podle této stránky na EPA:
    Ačkoli tam. není stanovena regulace pitné vody, USEPA vydal pitné vody poradenství 20 až 40 mikrogramů na litr (mg /L) na základě chuť a vůni prahů. Tento poradní koncentrace je určen poskytnout velkou rezervou bezpečnosti pro noncancer efekty a je v rozmezí rozpětí typicky stanovených možnými karcinogenními účinky.


    Nejpravděpodobnější věc nahradit MTBE v benzínu je etanol - normální alkohol. To je o něco dražší než MTBE, ale to není hrozba rakoviny.
    Problémy s benzínem

    Gasoline má dva problémy při spalování v případě motorů automobilů. První problém má co do činění s smog a ozonu ve velkých městech. Druhý problém má co do činění s uhlíkem a skleníkovými plyny.

    Když auta hořet benzín, by v ideálním případě spálit dokonale a vytvořit nic jiného než oxid uhličitý a vodu v jejich výfukových plynech. Bohužel, spalovací motor není dokonalá. V procesu spalování benzínu, ale také vyrábí:

  3. Oxid uhelnatý, jedovatý plyn
  4. Oxidy dusíku, hlavním zdrojem městského smogu
  5. nespálených uhlovodíků , hlavním zdrojem městského ozonu

    Katalyzátory eliminovat hodně z tohoto znečištění, ale nejsou dokonalé ani. Znečištění ovzduší z automobilů a elektráren je skutečný problém ve velkých městech.

    Uhlík je také problém. Když hoří, se promění v hodně oxidu uhličitého. Benzín je většinou uhlík hmotnostní

    Page [1] [2] [3] [4] [5]