procházení druh výrobku 61 hlavní bitevní tank Úvod do typu 61 hlavní bitevní tank
V roce 1950, pět let po skončení druhé světové války, Japonsko začalo přezbrojit, pomocí, mimo jiné vývojem, Type šedesát jedna hlavní bitevní tank. Hrozba motivující znovuvyzbrojení v zemi silně šokován ztrátou Velké východoasijské války byl tradiční hrozba ze západu, Sovětského svazu.
Podmínky pro zbrojení, však byly daleko odlišné od těch, období 1870 až 1945, kdy byl zvednut Japonsko se svými bootstraps ze zaostalé, netechnické národa hlavní světová moc s imperiálních ambicí. Nyní přezbrojení byl zaměřen na defenzivní spíše než útočné operace.
Tank Galerie obrázků
Na první, Spojené státy dodávané M-4 Sherman a M-24 Chaffees novým japonským Sebeobrana sil. Ty byly brzy považovány za zastaralé a příliš těžké. V důsledku toho, japonské sebeobrana sil snažil lehký --less než 40 tun - a vysoce mobilní nádrž. Chtěli také tank, který by mohl být postaven v Japonsku pomoci oživit průmyslovou základnu roztříštěné země. První design, STA-1, a jeho tři předchůdci zdůraznil, tyto vlastnosti a byl dokonce lehčí než švýcarský 36,5 tuny Panzer 61, středního tanku namontování 105 milimetru hlavní zbraň.
STA-3 design byl přijat, a výroba Type 61 tanku začala v roce 1961. Zpočátku, vážil 34,5 tuny a nasedl na 90mm hlavní zbraň podobná tomu použitý na americkém M-48 Patton. Celkem 564 Type 61s jsou věřil k byli vyrobeno, ale skutečné výrobní čísla jsou klasifikovány. Ve svém konečném uspořádání, Type 61 vážil 38,5 tuny.
motor Typ 61 byl postaven Mitsubishi Nippon Heavy Industries, Ltd., která byla reorganizována a přejmenována po válce. Vzduchem chlazený dieselový motor V-12 vysídlených 29,6 litrů a produkoval 600 koní. Tento motor pokračoval v japonské praxi montáž vzduch-zchladil naftové motory v obrněných vozidlech, praxi, která začala v roce 1934 s Type 89B středního tanku.
typ 61 design je konvenční. Trup je svařované konstrukce a je rozdělen do tří oddílů, jízdy v přední části, boje v centru města, a motor vzadu. Velitel a střelec sedí ve věži vpravo, nakladače ve věži na levé straně. Řidič sedí v přední části trupu na pravé straně.
Věž je odlit z jednoho kusu a připomíná americký M-47 s velkým převislé shonu. Armor je spíše světlo pro hlavní bitevní tank:. Pouze 2,5 palce maximum na věž obličeji, 1,8 palců na mírném svahu dolů na minimum .6 palce na zadní straně trupu
9
[1] 