V Warfare moře, ponorka pokouší se vyhnout detekci a zároveň získat v účinném torpédový rozsahu nepřátelských lodí. Hlavním cílem amerického námořnictva balistických raket ponorek je, aby bylo nerentabilní pro nepřítele zahájit překvapivý jaderný útok. Tím, že stále pohybovat zatímco zůstane v dosahu svých cílů, takové ponorky aby bylo prakticky nemožné, agresor zničit všechny prostředky Spojených států zahajuje jaderný protiútok.
Design
A ponorka je postaven přídavnými nádržemi ("obložení nádrží"), ke kontrole jeho hloubku a její horizontální orientaci. Zátěžové nádrže mají velké otvory, tzv povodeň-porty, na dně a odvzdušňovací ventil v horní části. Když je ponorky je na povrch zátěžové nádrže jsou částečně naplněny vzduchem, aby pozitivní vztlak. Ponorka je ponořena otevřením odvzdušňovacích ventilů, který umožňuje únik vzduchu a vody naplnit nádrže přes povodňových porty, a tak poskytují negativní vztlak.
A ponorka je také řízen kormidla a potápění rovin, které se rozprostírají ze stran. K potápění letadla jsou jako malé křídla letadla, které mohou být nakloněné směrem nahoru nebo dolů, aby se ponorka jít nahoru nebo dolů přes vodu.
Vzhledem k hloubce, ve které ponorky výletní obvykle asi 1000 stop (300 m) pod povrchem, které vyžadují zvýšená trupy, tzv tlakové trupy, aby vydržely tlak vody. Ponorky mohou být postaveny jednoduchými trupy nebo dvojitým trupem. Spojené státy, Velká Británie, Francie a Německo obvykle budovat s jednoduchým trupem ponorky; Rusko preferuje dvojitý trup ponorky. (V dvojitým trupem ponorky, vnitřní trup tvoří tlakového trupu. Prostor mezi vnitřním a vnějším trupu je rozdělen do oddílů pro palivo a předřadníkem.)
Většina ponorky zjednodušeny trupů pro maximální účinnost, zatímco ponořené. Nejběžnější aerodynamický design je tvar slza propagoval americkým námořnictvem pro jeho jaderný pohon ponorky a postupně přijaty pro klasickou a jadernou ponorek všemi námořnictva. Tvar kapky oběti rychlost na povrch pro podvodní účinnosti. Některé námořnictva drobných sil jsou vybaveny starými konvenčních ponorek, které mají významné luky a další funkce, které dělají je účinnější na povrchu, než pod vodou.
Konvenční ponorky jsou asi 310 stop (94 m) dlouho s paprskem ( šířka) asi 27 st
