Army ATCs nejprve projít 10 týdnů základního výcviku, vzdělávací program přísné voják, který Uncle Sam říká, " transformuje civilisty do Soldiers " a který musí všichni branci armády dokončit. Program zahrnuje fyzickou kondici a teambuildingové cvičení, taktické a zásnubní rozvoje dovedností a školení zbraní. [Zdroj: US Army]
Základní výcvik je následováno 15 týdnů specializované odborné přípravy řízení letového provozu, jeden z nejdelších školení z povolání se nabízí armády, ve Fort Rucker v Dothan, Ala. Program kombinuje výuku ve třídě a práce v terénu za simulovaných bojových podmínkách rozvíjet dovednosti, jako vzletových, přistávacích a kontrolní postupy na zemi, rozpoznávání letadel a obsluhy radaru. Nedávno vyvinutý program umožňuje Army důstojníci také vydělat FAA Control Tower provozovatele certifikaci tím, že pracuje v civilním kontrolní věži letového provozu pro šest až osm měsíců, zatímco v aktivní službě [zdroj: US Army, americké síly Tisková služba].
Zatímco Armádní ATCs jsou obviněni z řízení toku letového provozu, přesto však jsou vojáky za všech okolností. Na svých webových stránkách, armáda varuje rodiče rekruty, podle kterého " úkolem vojáka je dodáván s určitou mírou rizika ... někteří vojáci jsou požádáni, aby sloužil v nebezpečných situacích &Quot.; Mnoho ATC pracují v dějišti války, řízení letového provozu v místech, jako je Afghánistán a Irák, a jsou vyškoleni k plnění svých povinností v bojových podmínkách. [Zdroj: US Army]
Pokud se stávat armádní letecký provoz regulátor vás zajímá, další stránka nabízí několik tipů, které vám pomohou, aby váš zájem v realitu.
Tipy pro Stát se armádní řídících letového provozu
Program Řídící letového provozu americké armády dává lidem příležitost sloužit v armáda a zároveň rozvíjet dovednosti a zkušenosti potřebné, aby se stal ATC jak v uniformě a jako civilista. Není žádným překvapením, že program je konkurenceschopná, takže zde je několik tipů pro stává Army řídící letového provozu.
