Prohlédněte si článek Jak Solar Aircraft práce Jak Solar Aircraft Work
Solární energie je hojná a nekonečně obnovitelný. Proto není divu, vidět šíření zařízení, které jsou založeny na slunci. Od solární dvoře světlech solárních domovů a podniků, může mnoho lidí využít energii slunce může nabídnout. Ale možná budete myslet, že solární yard světla nejsou všechno, vzrušující (i když, věda za nimi může být), a možná jste přemýšlel, co ještě je tam venku. Věřili byste, že solární letadlo?
I když jsem byl létat od roku 1970, může solární letadlo letělo tak hluboko pod radaru, že se zvuk nové. Solární letadlo vás může trvat poměrně úžasnou jízdu. Musel byste začít ráno a čekat na mraky jasné. Vrtule vrčení, letadlo by cestovat s zívnutí vyvolávající pomalostí dolů na přistávací dráhu. Vzhledem k tomu, vítr chytil letadlo, měli byste vystoupat tak pomalu, že byste jen stěží lisuje do svého sedadla.
To byste vyšplhat výše ptáků, nad Mount Everestu, výše obchodních proudových letadel a nad vojenskými špionážní letadla ( NASA a AeroVironment je Helios se vyšplhal na 96, 863 stop [29,524 m]). Byste usadit do stratosféry, domova k ledové mraky.
Nicméně zábava taková projížďka může znít, solární letadla jsou určeny pro jiné účely. Vzhledem k tomu, že jsou v podstatě nízko letících satelitů, na první NASA představil parkování je přes měst jako komunikační platformy, ale to bylo předtím, než jsme měli mnoho věže mobilních telefonů. Nyní, armáda je s pohledem upřeným solární letadla pro dozor. Mohou teoreticky zůstat ve vzduchu po mnoho let. Ve skutečnosti, ačkoli, statistiky nejsou tam ještě dost: Nahrávka je dva týdny (opravdu!) Bez přistání, které stanovila QinetiQ je bezpilotní " Zephyr ". Pro letadla s posádkou, ale záznam je 26 hodin, 10 minut a 19 sekund, držel švýcarskou letadla Solar Impulse.
S záznamů, jako jsou tyto na jejich straně, některé organizace doufám, že ke změně postojů, že solární energie je nedostatečná a neúčinná.
Asi nejsnazší způsob, jak pochopit, jak solární letadlo práce je srovnáním s běžnější letadla na obloze. Podíváme se na jednom dopravního letadla - Boeing 747-400 je - a jeden vojenský jet -. F-22A Raptor
Solar oproti tradiční Letadla
Jak již bylo zmíněno, solární letadla jsou většinou dohled řemeslo. Boeing je 747 až 400, na druhé straně, létá z Detroitu do Tokia, nést stovky cestujících na slušné najetých kilometrů paliva. A F-22A Rapt
[1] 