Flying Solární letadla
solárního letadla letu začíná s kontrolami. Zkontrolujte baterii - to by mělo být účtováno. Podívejte se na pozemní vítr. Neměly by neměla překročit asi 10 mil za hodinu (16 kilometrů za hodinu), jinak letadlo mohlo narazit na dráze. Zkontrolujte, zda turbulence ve vzduchu, protože letadlo bude muset stoupat skrz turbulentní vrstvy. Billows v oblacích jsou špatné znamení. " Vítr je tvůj nepřítel, " říká Del Frate.
Ráno je nejlepší pro vzlet, když je slunce nad hlavou a existuje dostatek hodin slunečního světla vlevo v den. Jako přistávací dráhy, budete potřebovat kruh o něco více než tři fotbalová hřiště napříč, což je 10 krát kratší než průměrné letištní ranvej. Dále je úhel letadlo pro vzlet, použití tohoto kruhu. Ukážete rovinu tak, aby vítr hlava-on, ale nikdy se přes to. Boční vítr znamenat zkázu pro většinu solárních letadel, protože mohou hodit letadlo nežádoucích směrech.
Když se vrtule jsou on-line, může kombinace energie baterie a solární energie je začít točit, a letadlo je připraveno vrátit ( nebo může být ručně hodil do vzduchu). " Letadlo startuje v rychlostech jízdních kol, " říká Del Frate, protože vzlet se obvykle provádí na solární energii. Jako pilot, obvykle na zemi, vyhnete stíny a řízení pro maximální slunci pro zachování energie v baterii.
Letadlo stoupá pomalu. Uděláte to vystoupat urychlením jeho ústřední vrtule, vyklápěcí to. Tím, 35.000 stop (10,6 kilometrů), nebo tak, že jste narazila na tryskové proudění. Počkej. V tomto turbulentním vrstvě oblohy, mohou letadla, jako je NASA Helios ohýbat, od bytu k dramatickému " U, " s větrem. V případě, že letadlo nebylo ohnout, vítr mohl trhat na kusy. Letadlo nemůže zůstat tady, kde 747s plavba, protože pokud turbulentní vítr nezabije to, tryskové proudění bude odnést
Nad tryskového proudu, dodge nafouklé mraky.; blokují slunce. Soustružení je tak jednoduché, jak urychlení vrtule na jedné straně letounu. Tím, 40.000 stop (12 kilometrů), které jste zadali do stratosféry, statický vrstvu s ledovými mraky, které neblokují vaše slunce. Konečně, 65.000 stop (20 kilometrů), můžete si odpočinout v klidu a prakticky klouzat. Pokud plánujete zůstat přes noc, ujistěte se, že je baterie nabitá spustit vrtulí. V opačném případě, začnete ztrácet výšku.
V průběhu letu, solární letadlo automaticky přepín
