Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> věda >> inženýrství >> pozemní stavitelství >>

Top 10 Strukturálně Amazing Bridges

erou narazíte, je ponořený tunel 2,5 mil (4 km) dlouhá. Zpět na úrovni hladiny moře, můžete se vynoří z tunelu na Peberholm, dánský umělém ostrově postavené z materiálu vylovili v průběhu výstavby. Po Peberholm, máte přístup k posledním úseku pevný vztah, je zavěšený most rozkládající se na 5 mil (8 km) a končí na švédské půdě.

Společně Oresund Fixed Link je zázrak moderní techniky , To je svět je nejdelší zavěšený most pro silniční i železniční [zdroj: web Oresund Bridge]. Jeho věže jsou 669 stop (204 metrů) vysoká a poskytují navigační vzdálenost 187 stop (57 metrů) pod hlavní rozpětí. Most má dvě úrovně, s železnicí běží podél dolní palubu a vozovky na horní.

Naštěstí, Most přes Öresund stavitelé neměli budou muset vypořádat s zemětřesení a jiné seismické aktivity během výstavby. Inženýři na starosti dalšího mostu na našem seznamu takové štěstí neměli.
2. Akashi Kaikyo Bridge

Japonsko je jak budování mostů sen a noční můra. Japonsko se skládá ze čtyř hlavních ostrovů a 4000 menších ostrovů - opravdový Mother Lode možností a příležitostí pro mostní přechodech. Bohužel, Japonsko je také umístěn v Ring of Fire, oblasti, kde se vyskytují velké množství zemětřesení a sopečné erupce. To dělá budování velký Struktury nejvyšší inženýrskou výzvu. S Akashi Kaikyo mostu, japonští inženýři byli až na výzvu.

The Akashi Kaikyo most byl otevřen v roce 1998 a šokoval svět s jeho epickou velikosti. To se klene nad 2,4 mil (3.9 kilometrů) přes úžinu Akashi, s centrální části táhnoucí se téměř polovinu této délky. Jeho věže stoupají 928 stop (283 metrů) nad vodou, a jeho kabely přenášejí tahové síly 132,000 tun (120.000 tun). Není to jen koruna slávy Japonska propracovaného systému velitelského můstku; to je nejdelší visutý most vypjatá, s nejvyššími věžemi, ve světě. Co dělá Akashi Kaikyo Bridge ještě úžasnější je skutečnost, že přestála o 7,2 magnitudy zemětřesení během stavby. Záchvěv půdy udeřil 17. ledna 1995, vytvořit novou poruchu u mostu. Tento posunul základy mostu a rozšířil centrální rozpětí mostu o 2,6 stop (80 centimetrů) a jedné strany rozpětí téměř o pěšky (30 centimetrů). Naštěstí, zemětřesení nebylo poškození věže. Inženýři zvýšil délku kabelů, přebudovaný nosníky ubytovat zvýšil délku mostu a pokračoval bez dalších neštěstí.

Zpět v Severní Americe, další dlouhý most testovány schopnosti a vynalézavost inženýrů.
1. Chesapeake Bay Bridge-Tunnel

Dva mosty se klenou nad Chesapeake Bay, dlouhé ú

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]