Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> věda >> inženýrství >> pozemní stavitelství >>

10 cool Inženýrské triky Římané Učil Us

ápí sopečný kurzíva poloostrov
7:. Silnice

Je možné zmínit římského stavitelství aniž bychom mluvili o pozemních komunikacích, které byly tak dobře postavené, že mnohé z nich jsou ještě v použití dnes. Porovnání vlastní asfaltové silnice na starověké římské silnici je jako srovnávat levnou hodinky švýcarské verzi. Byli silní, přesné a vydrží.

Nejlepší římské silnice byly postaveny v několika etapách. Za prvé, dělníci vykopali asi 3 stop (0,9 metrů) dolů do terénu, kde by se plánovaná cesta být. Další, široké a těžké kamenné bloky byly stanoveny na dně výkopu a potom pokryta vrstvou nečistoty nebo štěrku, který by umožnil odtok. Nakonec se horní vrstva byla vydlážděna dlaždicemi, s bouli v centru pro vytékat voda. Obecně platí, že římské silnice byly asi 3 nohy (0.9 m) tlustý a enormně odolné proti zubu času.

V typické římské módě, inženýři Impéria trval na používání přímek na silnicích především a inklinoval tlačit přes překážky, spíše než stavba kolem nich. Pokud by došlo k les, oni to řezat. Pokud by došlo k kopec, oni tunelového přes to. Pokud by došlo k bažina, oni to vyčerpaný. Nevýhodou samozřejmě v tomto typu silnice budovy je obrovské množství pracovní síly potřebné, ale pracovní síly (v podobě tisíců otroků), bylo něco, co staří Římané vždycky měl v rýče. Do roku 200 nl, tam byl více než 53.000 mil (85,295 kilometrů) od hlavních silnic křižování Římskou říši [zdroj: Kleiner].
6: Stoky

Velké stoky římské říše jsou jedním z podivnosti římského stavitelství v tom, že oni byli zrovna postavena tak, aby kanalizace v první řadě - jako obrovský a komplexní jako oni byli, oni nebyli tolik vymysleli, jak se tak nějak stalo. Kloaky Maxima (nebo Největší kanalizace, chcete-li jej přeložit přímo) byl původně jen kanál postavený k vypouštění některé místní močály. Kopání zahájil kolem 600 př.nl, a během následujících 700 sto let, byly přidány další a další vodní cesty. Vzhledem k tomu, více kanálů byly vykopány kdykoli to bylo považováno za nutné, je to těžké říct, kdy Cloaca Maxima přestal být odvodňovací příkop a stal se řádné kanalizace. Primitivní ačkoli to bylo zpočátku, Cloaca Maxima šíří jako plevel, strečink jeho kořeny hlouběji a hlouběji do města, zatímco to stalo.

Bohužel, protože Cloaca Maxima vypustit přímo do Tiber, řeka se stala naprosto oteklé s lidským odpadem. To jistě není ideální situace, ale s jejich akvadukty, Římané nemusela použít Tiber k pití nebo praní. Měli dokonce bohyni hlídat

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]