Prohlédněte si článek Jak Autoalarmy Úvod do práce Jak autoalarmů Work
První zdokumentovaný případ odcizení vozu bylo v roce 1896, jen deset let poté, co plyn-poháněl auta byla jako první představen. Od té raném období až po současnost, automobily byly přirozenou kořistí pro zloděje: Jsou to cenné, poměrně snadno k dalšímu prodeji a mají vestavěný systém útěk. Některé studie tvrdí, že auto dostane rozděleny do každých 20 sekund ve Spojených státech samotných.
S ohledem na tento překvapivý statistiky, není divu, že miliony Američanů investovali do drahých zabezpečovacích systémů. V současné době se zdá, že každý druhý vůz vybaven sofistikovanými elektronickými senzory, řvaní sirény a dálkového aktivačních systémů. Tyto vozy jsou high-bezpečnostní pevnosti na kolech!
V tomto článku se podíváme na moderní autoalarmů aby zjistili, co dělají a jak to dělají. Je úžasné, jak propracovaná moderní autoalarmy jsou, ale je to ještě pozoruhodnější, že zloději ještě najít způsob, jak se dostat kolem nich.
Základy
Pokud budete chtít přemýšlet o autoalarmu v jeho nejjednodušší formě, to je nic, ale jeden nebo více senzorů připojených k jakési sirény. Úplně nejjednodušší alarm bude mít přepínač na dveřích řidiče, a to by být zapojena tak, že když někdo otevřel dveře, siréna začne nářek. Dalo by se provádění tohoto autoalarmu s vypínačem, pár kousků drátu a sirény.
Většina moderních automobilů poplašné systémy jsou mnohem sofistikovanější, než toto. Skládají se z:
mozku ve většině vyspělých systémů je vlastně malý počítač. Úkolem Mozek je uzavřít přepínače, které aktivují poplašné zařízení - váš roh, světlomety nebo instalovaným sirény - kdy určité přepínače, které moc čidla jsou otevřené nebo zavřené. Zabezpečovací systémy se liší především ve které se používají senzory a jak jsou různá zařízení zapojen do mozku.
mozku a alarmů znaky mohou být připojeny k hlavní baterie vozu, ale obvykle mají záložní zdroj energie, jakož , T
[1] 