Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> pod kapotou >> auto část dlouhověkost >>

Jak dlouho vydrží přenosy?

omatické převodovky tlakem, zabrzdit a uvolnit spojky, nebo v podstatě řadit. Tento tlak je ovlivněna řadou proměnných, ale čísla výchozí jsou stanoveny ve velké části tekutiny, a jeho relativní stavu, který je ovlivněn teplem. Horká, starší tekutina může snížit (nebo zvýšit), tlaky v rámci přenosu za navržených tolerancí. Když se to stane, díly se začnou k selhání a brzy řidič vlevo s drahé opravy vyúčtování.

Nejlepší způsob, jak udržet při životě přenosu je správné údržby.
Převodovka Údržba

plánech údržby nabízejí výrobci automobilů vždy zahrnuje přenos. Jak bylo uvedeno výše, převodový olej hraje rozhodující roli v tom, jak přenosových funkcí a auto část dlouhověkosti. Stejně jako motorového oleje, převodový olej by měly být kontrolovány a měněny pravidelně; Nicméně, interval je pro všechna vozidla a závisí na přenosu a typu tekutiny, stejně jako použití.

Většina odborníků se cítit důsledné užívání opravňuje k doporučuje 15.000 mil (24.140 kilometrů) tekutin a filtru Interval výměny. Těžká využití je definováno jako použití více než 50 procent v hustém městském provozu s okolní teplotou nad 90 stupňů Fahrenheita (32,2 stupňů Celsia) Vzpomeňte si na vztah mezi teplem a životnost? Odborníci také doporučit změnu kapalinu vždy, když je údaj o oxidaci nebo znečištění. Některé přenosy, včetně několika modelů General Motors (GM), použijte těleso hliník ventilu. Tento měkký kov je méně tolerantní špíny a brusiva a GM doporučuje častější změny tekutin prodloužit životnost tohoto auto části.

Změna převodového oleje není tak jednoduchá jako výměna motorového oleje a měly by být řešeny prostřednictvím služby technik nebo někdo s důkladné pochopení přenosů. Obecně platí, že vůz je zvedl na zvedáku, pánev je zrušen a staré tekutina vylévá. Tato tekutina a pánev jsou kontrolovány pro kontrolu kontaminujících látek, jako jsou vlákna z spojkové lamely nebo jakékoliv jiné označení většího problému, který může být objevit. Po běžné kontrole exponovaných součástí je filtr opět změní, pánev je nahrazen a kapalina přidána na správnou úroveň.

Mechanická převodovka změna kapalina je obvykle jednodušší. Manuální převodovky jsou obvykle vybaveny odtokem a vyplňte svíčky. Vůz je zvednuta, olej máčením, a pak se znovu naplní správné stupně stanovené výrobcem. Pokud se majitel rozhodne pro řešení této operace na jeho nebo její vlastní, jedna věc k zapamatování je, aby se ujistil, plnicí zástrčka může být odstraněna a plnící trubice

Page [1] [2] [3] [4] [5]