Takže co se stane, když vaše ložiska klikového hřídele konečně přinést? Pokud váš mechanik říká, že je " katastrofální selhání motoru, " on není zdobit pro dramatický efekt - je to skutečný termín je používán. Když se ložiska klikového hřídele selžou, zvýšení tepla, tlaku a kov na kov kontakt může způsobit deformaci hřídel a ojnice, což způsobí, že motor chytit. Bude nutné zcela rozebrat a znovu složit motor (pokud se rozhodnete udržet auto, to je).
Ačkoliv ložiska nemají doporučený interval výměny, jejich nahrazení je standardní součástí motor přestavět služby. Uvedení znečištěný, poškrábaný, prožrané ložiska zpět v nově opravený motor nedává smysl; staré části budou rychle poškodí čerstvé díly. Pokud tak učiníte skončit s novými ložisek klikového hřídele, mohou trvat o něco déle, tentokrát. Někteří výrobci původních zařízení (společnosti, které dodávají výrobcům automobilů s částmi, které potřebují), přecházejí na hliníkových ložisek namísto tradičního typu měď /olova. Hliník je levnější a odolnější, a to má lepší toleranci teplota [zdroj: AA1Car]
Ať už v poslední době utrpěla katastrofické poruchy motoru vašeho automobilu, nebo pokud jste doufal, že pro pár tisíc více mil z vašich. děravý spodní konec, pokračujte ve čtení Další informace o provozu a údržbě motoru. 
[1] [2]