Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> motocykly >> vrtulníky >>

Jak Choppers Work

ední kolo sedí daleko v přední části rámu kola. Cyklisté mohou získat tento druh vzhled úpravou rake motocyklu. Rake je úhel vytvořený mezi krk na rámu jízdního kola a svislé linie. Čím větší je úhel, tím dále se přední kolo bude z rámu.

Vzdálenost mezi místa, kde se pneumatika dělá kontakt s vozovkou a svislou čarou od středu osy řízení předního kola, aby půda je motorka stezka. Trail se měří v palcích, a u motocyklů by měla být vždy kladné číslo - negativní trasa znamená nestabilní jízdu. Trail je důležité - příliš málo nebo příliš mnoho stezka a motorka bude pomalý, nebo dokonce nemožné kontrolovat. Bike Odborníci mají různé názory na to, co je ideální délka sjezdovek, ale mají tendenci se pohybovat mezi 3,5 a 6 palců.

I když tam je vztah mezi sklonem kole a jeho stopách, to není vždy zřejmé. Ve většině případů zvýšení rake rámu kole bude zvýšit pozitivní stopu, i když to závisí na tom, jaký druh vidlice používáte. Aby se zvýšila rake o kolo, aniž by se cesta příliš velký, někteří cyklisté používají rake stromy. Stromy namontovat sestavu vidlice k hrdlu rámu a obvykle mají dvě sady montážních konzol mají stejnou délku. Držáky A shrabaný stromu jsou na dvou různých délkách, což umožňuje Tvůrce postavil sestavu vidlice pod jiným úhlem, než je krk rámečku k vertikále.

Jakmile máte rámu a rake set, je to čas začít hledat na to, co budete k montáži na toto monstrum. Svět vrtulníků je plný možností, takže žádné dvě kola se bude stejné. Chopper stavitelé muset zvážit, jak se různé části se chystáte, aby se vešly dohromady, ať už budou muset vyrovnat komponenty a jak to bude mít vliv na výkon a vyvážení motocyklu.

V další části se budeme zkoumat, jak vnitřností vrtulník do sebe zapadají.
Chopper motorů

Bike stavitelé mají spoustu možností, pokud jde o motory, a jak je montáž. Motory přijít se jmény jako Evo, Twin Cam, Shovelhead, Panhead a Knucklehead. Některé motory fungují lépe s určitými rámy - ve skutečnosti, některé rámy jsou navrženy speciálně k držení určitý motor. Stavitelé si musí být vědomi o rozměrech motoru, aby se ujistil, že mají správné množství vůle v jejich rámci poté, co jste nainstalovali všechny jejich součásti.


Někteří stavitelé raději montáž jejich motory přímo na rám motocyklu jako součást ", méně je více " filozofie vrtulník se zdá ztělesnit. Motory, jako je Harley-Davidson dvojče Cam 88B přijít s pultem-vyvažovačky, které pomáhají snížit vibrace, takže je ide

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]