Zatímco znečištění ovzduší skóre bere v úvahu způsob, jakým váš výfuku bude mít vliv na blízké oblasti, skleníkových plynů skóre má mírně širší působnost v mysli. Je to také bere v úvahu účinnost paliva vozidla, nebo v podstatě odhad, kolik mil na galon auto může dostat během plavby v městě nebo po dálnici. Tato čísla jsou snadno dostupné; najdete je v seznamu v okně samolepky nových vozů, uvnitř ekonomika Průvodce Fuel publikoval každoročně EPA a ministerstvo energie, nebo na auto prodejců, veřejných knihoven a webových stránek, jako je fueleconomy.gov.
Důvodem k založení skleníkových plynů skóre je vzít na vědomí vozidel, která mohou cestovat na stejnou vzdálenost jako jiné auto dosud spalují méně paliva v procesu. Když spotřeba paliva je nižší, množství skleníkových plynů vypouštěných do atmosféry - především oxidu uhličitého, oxidu dusného a metanu - je také nižší. Stejně jako znečištění ovzduší skóre skleníkových plynů skóre je založeno na stupnici od 1 do 10, a tím vyšší je vaše skóre auto, tím méně vaše auto přispívá ke globálnímu oteplování a klimatických změn.
Emise oxidu uhličitého z různých paliva budou lišit, protože každý druh paliva hoří jinak. Množství uhlíku propuštěn z benzínu v jedné míle, například, není stejná jako množství uvolněného z nafty nebo čistou zemního plynu. Skóre zohledňují paliv nejen na bázi ropy, jako je benzin a naftu, ale paliv z obnovitelných zdrojů, jako je E85. Zatímco EPA považuje za celý životní cyklus paliv, včetně těžby, rafinace a distribuce produktů, nepočítá vozidlo výrobu do svého skóre. To je víc, jedna z oblastí, budete muset vyšetřovat na vlastní pěst, pokud chcete opravdu zelené auto.
Pro mnoho více informací o autech, emisních norem pro vozidla a zelenou jízdy, následují odkazy na další stránce. 
[1] [2]