Jak SEAT León Twin Drive Ecomotive Works

látorová sada se skládá z lithium-iontových baterií, myslel někteří být dalším krokem v elektrických a hybridních technologií autobaterii. Cílem, ve skutečnosti, je pro León Twin Drive Ecomotive provozovat pouze při napájení z baterie při nízké rychlosti cest ve městě. Toto je typické, pokud jde o hybridní automobily, protože většina měst obvykle prosadit přísné omezení rychlosti a řidiči jsou málokdy schopni překročit nízké rychlosti, zvláště když je tu provoz.

Výlety, které se klenou na delší vzdálenosti a vyžadují vyšší rychlosti, na naopak, zavolá na benzínovým motorem pro větší zrychlení a lepší rozsah. Přesto, SEAT má self-uložil 62,1 míle za hodinu (100 kilometrů za hodinu) rychlostní limit na León Twin Drive ECOMOTIVE. - S největší pravděpodobností zdůraznit účinnost v potřebě rychlosti

I když to není plně elektrický vůz, SEAT León Twin Drive Ecomotive představuje krok směrem k all-výrobu elektrické a úředníci a inženýři doufají, že používat nový plug-in hybridní model, jako šanci studovat lepší metody elektrického pohonu a nabíjení baterie. V blízké budoucnosti, SEAT může být vyřazovat konvenční benzínové motory úplně, a když oni dělají, budou muset být připraveni na všechny-výrobu elektrické. SEAT očekává, že León Twin Drive Ecomotive, aby byla připravena k produkci do roku 2014.

Pro mnoho více informací o nově vznikající technologie hybridních a elektrických automobilů, následovat odkazy na další stránce.