Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> účinnost paliva >> hybridní technologie >>

Kolik napětí dělá hybridní automobil vyrábět?

How hodně napětí dělá hybridní automobil vyrábět?
Procházet článek Kolik napětí dělá hybridní automobil vyrábět? Kolik napětí dělá hybridní automobil vyrábět?

Hybridní automobily se staly populární alternativou k tradičním benzínu jen forem dopravy. Tyto automobily kombinují spalovací motor s baterií a elektromotorem. Tyto další složky, aby vůz mohl cestovat na delší vzdálenosti na nižší spotřebě paliva a produkují méně emisí.

Baterie se skládá z mnoha malých, nízkého napětí baterie se nazývají buňky naskládaných na sebe vytvořit jednu větší high- napětí (HV) držet [Zdroj: Honda]. Tyto tyčinky jsou pak spojeny do jednoho bateriového modulu vysokého napětí. Většina hybridy používají nikl-metal-hydridové (NiMH) baterii, která mohou jak dávat a přijímat sílu; dává napájení elektrického motoru, a je napájena z generátoru při dobíjení. Na ekologické vědomí, tyto baterie mohou být recyklovány. - I když výrobci automobilů se pracuje na vývoji ještě ekologičtější baterie k použití v jejich hybridy

Výše ​​napětí v těchto vozů, nicméně malý, vyvolává některé obavy o řidiče a bezpečnost cestujících. Konkrétně, co se stane s tímto napětím při nehodě? Jak bezpečné je pro havarijní personál extrahovat cestujícího nebo pracovat s hybridním na místě nehody? Co se stane, když se dostane hybridní ponořené ve vodě? Zjistíme, která začíná na další stránce.
Obsahující Hybrid napětí

Zmínili jsme se na poslední stránku, která napětí v hybridních vozidel se může měnit v rozsahu, ale mějte na paměti, že hybridy produkují více než dost elektřina zabít. Podle Centra pro kontrolu nemocí, 7,5 watt, 120-volt lampa čerpá dost proudu způsobit elektrickým proudem [zdroj: Casini]. Dva nejplodnější hybridní výrobců na trhu, Toyota a Honda, z nichž každý má baterií s kolem 100 až 200 voltů. V případě, že v roce 2010 Toyota Prius, nicméně, je napětí poslán do elektromotoru může být posíleno až 600 voltů přes konvertor napětí [zdroj: Webster]. Vzhledem k tomu, akumulátory používané ve většině hybridů produkovat kolem 100 až 300 voltů elektřiny, které jsou považovány za " vysokonapěťový " a musí být jako takové označeny na částech vozidla, jehož prostřednictvím je toto napětí protéká.

Chcete-li obsahovat napětí, akumulátor slouží ke spuštění elektromotoru se umístí do kovové skříně, která je izolovaná od zbytku z auto tělo a označena " vysokého napětí " příznaky. Tato baterie je umístěna schránka za zadními sedadly

Page [1] [2] [3]