Auto mechanika a záchranáři si musí být vědomi rizika a přijmout vhodná bezpečnostní opatření; Nicméně, to neznamená, že elektrická vozidla jsou nebezpečnější než vozidla poháněná plynem. Jsou to jen nebezpečné jiným způsobem. Pokud to bylo prasklé, plná nádrž benzinu přidává velkou ohrožení záchranné situace, stejně jako prasklé baterie nebo vystavena elektrické vedení představuje riziko. Většina elektrické a hybridní automobily mají rozsáhlé bezpečnostní systémy, které automaticky vypne napájení a izolovat baterií, pokud zjistí kolizi nebo ke zkratu. Jističe, často se nachází v prostoru pod kapotou, cestu a odpojte tok energie v případě elektrické přepětí nebo zkratu. Je-li automobil je ponořen do vody, a některé z těchto vod se dostane do elektrického systému, jističů výlet. Dokonce i jednoduše vypnutí auto přeruší tok energie z baterií do motoru, takže vysokonapěťové kabely, které je připojují jsou ponechány bez napájení. Pro větší bezpečnost, vysokonapěťové kabely jsou barevně jasně oranžové. - Vizuální indikátor, aby se zabránilo kontaktu
Je tu jedno nebezpečí byste nečekali od smícháním vody a elektrické automobily dohromady. Pokud se voda dostane do styku s niklem
hydridu kovu v bateriových článků, výsledná chemická reakce tvoří vodík. Pokud dostatečně vodík buduje, mohlo by to způsobit dezorientaci a závratě, a to by mohlo vést k explozi. To je opravdu jen otázkou pro záchranné posádky, kteří budou muset vypořádat s prasklými bateriemi, a mohou snadno zvládnout ji správně ventilaci vrak.
Takže teď víme, že auta na elektrický pohon jsou v bezpečí v nouzové situaci, pokud některé základní bezpečnostní opatření. Ale mohli byste dostat šokován, nebo způsobit poškození elektrických součástek jednoduše jízdě přes velkou louži? Zjednodušeně řečeno, odpověď je ne. Přečtěte si další stránku najít proč. Bezpečného systémy
Chcete-li pochopit, proč voda nevadí baterie nebo motor v elektrickém autě, nejprve vzít v úvahu skutečnost, že každé auto jste někdy řízený má měla elektrický systém. To operovalo u mnohem nižší napětí, používá jiný druh baterie a sloužil jiný účel ze systému v hybridním autě, ale princip je stejný. Všechny vozy mají baterií a elektrických systémů, a přesto ne krátká, nebo někoho v dešti šokovat. Dokonce i když se dostanete vodu na svorkách baterie, to obecně jen způsobuje korozi, nikoliv okamžitý katastrofický dopad. Ve skutečn
