Například, vodík může být uloženo v pevné formě v chemické zvané borohydridu sodného, a tato technologie se objevil ve zprávách v poslední době, protože Chrysler je testování to. Tato chemická je vytvořena z boraxu (obyčejná součást některých detergentů). Je borohydrid sodný, uvolní jeho vodík, změní se zpět do borax, takže to může být recyklován.
Jakmile je problém skladování je vyřešen a standardizovaný, pak síť vodíkových stanic a dopravní infrastruktury budou muset vytvořit kolem něj. Hlavní překážkou, aby to mohlo být Technologický postup třídění-out. Stanice nebude vyvíjet rychle, dokud je úložiště technologie, která jednoznačně dominuje trhu. Například, pokud jsou všechny vodíkový pohon automobilů ze všech výrobců používá natriumborhydrid, pak stanice síť by mohla rychle rozvíjet; že druh standardizace je nepravděpodobné, že rychle se stalo, pokud historie je nějaký průvodce.
Může být také technologický průlom, který může rychle změnit hrací pole. Například, pokud někdo mohl vyvinout nenákladný nabíjecí baterii s vysokou kapacitou a rychlým doba dobíjecího, auta na elektrický pohon by nepotřeboval palivové články a měla by existovat žádná potřeba pro vodík na silnici. Auta by se dobít pomocí elektřinu přímo.
vyhlídky do budoucna
Budete slyšet víc a víc o ekonomice vodíku ve zprávách v nadcházejících měsících, protože bubnování roste hlasitější. Problémy životního prostředí ekonomiky fosilních paliv se kombinuje s průlomy v palivové buněčné technologie, a párování nám umožní učinit první kroky.
Nejviditelnější krokem budeme vidět je marketing palivové buňky silové vozidel. I když bude poháněn původně benzínu a reformátory, palivové články ztělesňují dvě velké zlepšení ve srovnání s vnitřním spalováním:
vozidla benzinového palivovými články jsou výborným přechodný krok, protože těchto výhod.
Přechod k čisté vodíkové hospodářství bude těžší. K výrobě energie rostliny budou muset přejít na obnovitelné zdroje energie, a tržiště bude muset dohodnout na způsobech skladování a dopravy vodíku. Tyto překážky pravděpodobně způsobí přechod k ekonomice vodí