Kromě hosting menší motory, trojúhelníkový tvar je více aerodynamickou než hranatý auto, což znamená, že lze dosáhnout lepší spotřebu paliva jen z jeho těla designu samotného.
Také nabízejí mnohem více bezpečnosti než motocykly. Zatímco menší než auta, mnoho z nich uzavřené orgány s bezpečnostních pásů a čelních skel, vedení řidiče a cestující chráněn před vnějšími vlivy
A tříkolového vozu malá velikost. - Plus zahrnutí výkonný motor - může znamenat vzrušující výkon stejně. F3 Adrenaline, je tříkolového vozidla z TriRod, je vyrobena z uhlíkových vláken a může se pochlubit silný motor V-Twin. Vzhledem k tomu, že má tři kola, je to postavené mnohem nižší k zemi, než je typické motocykl a nižší těžiště dává neuvěřitelné jízdní vlastnosti.
Mějte na paměti, že tříkolky jsou také mnohem stabilnější než jejich dvou -wheeled bratranci. Nemusíte se starat o učení vyvážit tříkolka nebo uvedení vaší nohu, aby ji udrželi ve vzpřímené poloze, když vozidlo zastaví. Trojúhelníková základna vozidla znamená, že se to může podporovat, a oni také nemají nepříjemné sezení, která charakterizuje motocykly.
Také, v mnoha zemích, je tříkolka je považován za motocykl s licenčními a titul účely , Mnoho řidičů, jako je toto, protože oni mohou vlastnit tříkolové vozidlo, aniž by prostřednictvím potíže dostat automobilu řidičský průkaz.
Podívali jsme se na některé z výhod tříkolová vozidla mají přes vozidel se sudým počtem kol - co teď jsou nevýhody
tříkolových Car Nevýhody
? Zatímco tříkolový vůz často kombinuje výhody automobilu a motocyklu, ale také nést slabosti obou. Jak to? Za prvé, pojďme se podívat na malé velikosti. Tam bylo velmi málo velkých tříkolky v celé automobilové historii - většina z nich skončit subcompacts nebo motocykl velikosti vozidla
To znamená, že nebudete vidět příliš mnoho tříkolky s velkými motory, a. i přes vysoký-výkon některých modelů, většina z nich není nastavena světový zářící jejich rychlosti. Například, Reliant Robin mohl shromáždit jen 0 až 60 mil za hodinu (0 až 96,6 kilometrů za hodinu), asi 16 sekund. Dalším bodem k zapamatování je, že nejsou tak hbité jako motocykly mohou být.
Vzhledem k jejich menší velikosti, tříkolky nenabízejí sezení a skladování možnosti, které vidíte ve většině čtyřkolových vozidel. Mohou být dostatečně velký, aby někteří lidé použít k získání po městě, ale malá tříkolka nebude splňovat potřeby velké rodiny s mnoha li
