Řekněme, například, je znovu starý motor spadnout do vašeho potkana tyče. To samozřejmě není motor navržen tak, aby se vešly, že konkrétní auto, takže je třeba, aby si vlastní podvozky stroje. Budete muset pečlivě změřit upevňovací body, takže motor se připojit k síti přenosu správně. Pak budete muset přijít na to, jak se připojit k přenosu na smetiště zezadu sestavení jste našel. Jak můžete vidět, řešení problémů dovednosti jsou nutností pro krysích rodders.
Stavební chladný, hlasitý, beat-up auto zní skvěle, ale jsou tyto věci legální? Dozvíme se v následující části.
Jsou krysa tyče legální?
Jedním z problémů s krys tyčí je, že jsou postaveny být řízen. Nemají dostat do autosalonů na přívěsném vozíku, a nikdo je nikdy příliš obavy o někom, poškrábání krysa Rod nátěr. Ale provozu vozidla na veřejných komunikacích musí splňovat bezpečnostní a emisní zákony. Tak, jak se krysy rodders ujistěte se, že jejich stroje jsou na správné straně zákona?
Někteří prostě nemají. Budují své krysy však chtějí, zaregistrujte vozu používá poněkud liberální interpretaci toho, co to vlastně je, a projít bezpečnostní kontroly, protože se stalo, že se přátelí s licencovaným mechanik. Nicméně, tyto Outlaw krysí rodders jsou v menšině. Většina krysí rodders jsou na úrovni.
Krysa Rodder, který se rozhodne v souladu s právními předpisy motorových vozidel čelí spleť státních a krajských zákony a předpisy. Některé státy jsou velmi přísné o STK - Kalifornie má velmi přísné zákony o emisích, například. Některé státy mají přísné dodržování úrovně hluku, nebo vyžadují vozy mají dobrou viditelnost - skutečný problém pro vozy s nakrájenou střechami. Nejlepší způsob, jak toto obejít, je obvykle zaregistrovat auto jako starožitnost. To ho osvobozuje od určitých nařízení, ale to není volný průchod. Každý, kdo s krysí tyčí by se asi dala nazvat jejich místní oddělení motorových vozidel (DMV), aby zjistili, co je třeba ud
