Stejně jako mnoho jiných krys rodders, Jim Marquez bere skoro tolik potěšení v honu za auto, jak se dělá v budování a řídit jej. " Tělo mého 1929 Dodge byl v poli v Texasu. Byl jsem hledal všude najít tělo se čtyřmi dveřmi. Udělal jsem spoustu výletů po celém západním pobřeží, kteří hledali kdekoli starý tělo, kterým by mohlo být, že bych mohl dostat, " on řekl. " Existují stovky automobilů roztroušených po celém pouštích Nevady. Přišel jsem přes ně po celou dobu, ale najít ten, který některé děti nemají házet kameny na a vězněný nahoru nebo neměl zemědělští dělníci střelby díry v něm je docela vzácné. Vím o místě, v severní Nevadě, kde jsou doslova stovky těl automobilů používaných jako pozemní výplň odklonit zavlažování ".
Nalezení auto je jen polovina bitvy. Dále, zjistit, jaké dovednosti, budete muset sestavit svůj krysí prut.
Dávat dohromady Rat Rod
dávat dohromady krysa prut je trochu jiný, než obnovení klasické auto. Díky projektu navrácení, jste buď nainstalovat originální díly nebo repliky. Některé z těchto částí může dokonce přijít s pokyny. Ne tak s krysích tyčí. Pravděpodobně nebudete moci najít internetové FAQ, který vysvětluje, jak svařovat 1929 Dodge tělo na na 1952 Chevy pickup rámu. Můžete najít sami kombinací částí, které nebyly nikdy kombinovány v historii automobilu. Takže byste nejlépe víte, jak udělat nějaké výroba a svařování, nebo alespoň vědět, někoho, kdo dělá. Bruce Oliver spoléhal na svého staršího bratra svařování dovednosti. " Bez něj, moje krysa tyč by nebylo možné, ".
Mnoho mechanických dovedností a znalostí opravy automobilů je velmi důležité. A to je důležité si uvědomit, že vaše krysa tyč nebude ani předváděcí místnosti dokonalé a je jistý, sakra nebude v záruce. Části zlomí a vy budete muset jim vyřešit sami. Doufejme, že nebudete muset opravit je na straně silnice, když jste daleko od domova. Předtím, než jste si někdy hlavu ven na otevřené silnici, budete pravděpodobně muset znovu hodně starších mechanických částí na krysy tyč, také, takový jako předkrm, alternátor, karburátoru, nebo dokonce celý motor jen abychom jmenovali alespoň některé.
Ale
