Jak Pohřebními automobily jsou sestaveno
Ne hlavní americký výrobce automobilů staví pohřební vozy v továrně. General Motors má žádný pohřební vůz divize. Ani nemá Ford nebo Chrysler (nebo, když na to přijde, Honda, Mazda, Toyota nebo). Místo toho, nejvíce pohřební vozy jsou ručně řemeslně společnostmi, které se těla stávajících vozů a přizpůsobit jim, což je delší a přidávání zvláštního určení částí. Pojďme se podívat na to, jak tento proces funguje.
I když sanitka průmysl přestěhoval před několika desítkami let k používání nákladních vozů jako jejich základní vozidlo, tvůrci pohřební vůz raději používat luxusní vozy od společností, jako je Cadillac, Lincoln a Buick. Chcete-li si luxusní auto do pohřebního vozu, elektrický systém a všechny životně důležité linky tekutin jsou odstraněny a okružní pila se používá k řezání vozu na dvě poloviny, v přední polovině a zadní poloviny. Tyto dvě části jsou poté nasazen na delší šasi, často dodávaného původní výrobce, a potáhl se zalitou skleněného vlákna pláště, který spojuje přední polovinu se zadní polovinu. Skořápka je namaloval, aby odpovídala zbytku vozu, elektrický systém a tekutin řádky jsou reattached a nyní auto připomíná to, co si myslíme, že jako pohřební vůz. Ale zakázku sestavení není tak úplně jednoduché.
A řada interních a externích funkcí jsou přidány v tomto procesu, taky. Dlouhá plošina je umístěna uvnitř držet skříňku. Tato platforma má válečky na vrcholu toho, aby rakev může klouzat dovnitř a ven přes zadní dveře. Bier pin desky umožňují skříňka být zajištěn na svém místě tak, že se nebude náhodně vrátit během pohřební vůz v pohybu. Závěsy jsou také umístěny na oknech, které běží po celé délce trenéra. Tyto vejdou do dvou různých stylech: formální závěsy, vyrobené z materiálu, sametový a zavěsil do oblouků, stejně jako závěsy po stranách jeviště Proscénium stylu; a letecké závěsy, které visí přímo dolů pro více moderní vzhled. Ten styl je novější z obou stylů, které mají se poprvé objevil v roce 1950.
Největší výrobce pohřební automobily ve Spojených státech je dnes Accubuilt, Inc., Limy, Ohio. V průběhu let se řada významných výrobců pohřebního vozu se spojily a jsou nyní součástí Accubuilt. Patří mezi ně Superior Coach, EUREKA, Miller-Meteor, a Sayers a Scovill, jména, která bude okamžitě rozeznatelný pro zájemce o pohřbu autobusy. Accubuilt v současné době staví 60 procent z pohřebních používaných na amerických
