Pohřebními automobily zůstal koněspřežka až do první dekády 20. století, kdy motorizované pohřební vozy se začaly objevovat. Nikdo není zcela jist, co rok tyto motorizované pohřební vozy byly prvním uvedení do provozu, ale to bylo s největší pravděpodobností mezi 1901 a 1907. Zde je další zajímavý kousek informace: První pohřební vůz motory byly el. První pohřební vůz postavený se spalovacím motorem neprokázalo, že až do roku 1909, na pohřbu Wilfrida A. Pruyn. Majitel pohřebního odpovědný byl H.D. Ludlow, který pověřil vozidlo, které mají být postaveny z těla koněspřežné pohřebního vozu a podvozku autobusu. Tento nový typ pohřební vůz byl docela populární u pohřebního ústavu v bohatších zákazníky a Ludlow používal to po dobu 13 a více pohřby, než jej s větším modelem.
Inovace Ludlow může byli populární u veřejnosti, ale většina Pohřby nalezené motorizované pohřební automobily příliš drahé - asi 6000 dolarů za pohřební vůz. Srovnatelný tažený koňmi pohřební vůz z tohoto období by stálo asi $ 1,500. Ale, jak ceny klesly a spalovací motory, se stala silnější, tytéž Pohřby si uvědomil, že pohřební vozy Rychlejší by to znamenalo více pohřbů za den. Takže, i přes dodatečných nákladů, pohřební vozy s benzínovým pohonem se stala normou o 1920.
Ve stejném roce, Wilfrid A. Pruyn byl pohřben se Crane a plemeno Company of Cincinnati, Ohio, se stal prvním výrobcem z pohřebních. Jejich vozy předla podél svižným 30 mph (48 kilometrů za hodinu), poměrně rychle v těchto dnech na auto jakéhokoli druhu. Čtyřválcový motor generovány jen 30 koní a používá přenos tři rychlosti. Ostatní společnosti brzy začal nabízet pohřební vozy jejich vlastní. Tyto první benzín-řízený pohřební vozy napodobil hranatý design koněspřežné odrůdy, ale v roce 1930 byl delší, Landau stylu pohřební vůz představený Sayers a Scovill, a jeho elegantní, limuzína podobná forma zůstane populární dnes.
To nebylo neobvyklé v časných a střední části 20. století na pohřební vozy, aby sloužil jako oba pohřební trenér i ambulance, v závislosti na okamžitou potřebu, že Společenství má pro ně. Taková vozidla, jednou obyčejný v malých městech, byl známý jako kombinace autobusy. Předpisy pro sanitky se zpřísnily po roce 1970, nicméně, a teď je to vzácné pro jedno vozidlo sloužit v obou rolích.
Tak jak jsou pohřební vozy vyrobeny? Podíváme se na toto
