A stock Fury mohl dělat 0- 60 asi 10 sekund a dosáhne 110 mph, ačkoli jeden modifikované například přiblížil 145 mil za hodinu na písku Daytona Beach. Fury dal velký impuls rostoucí Plymouth výkon obrazu a 4485 z "56s byly prodány. - Není špatné za $ 2866 cenu, asi 600 $ nad Belvedere hardtop
Po rekordní výroby-otřesení téměř 553.000 , Plymouth zvětšen, aby lépe než 762,000 s ohromujícím all-nové '57 řádek. Reklamy řekl, " Najednou je to 1.960 " - A ne bez důvodu. Vedle jeho soupeři, Plymouth dělal zdá " celé tři roky dopředu, " s nejnižší Beltline a nejvyšší tailfins z levného tři. Rozvorů prodloužena na 122 palců u vozů a 118 palců pro ostatní. Nabídky se nezměnily přes střed roku, kdy byl přidán Savoy Sport Sedan hardtop
PowerFlow šesti byl vyprosil až do 132 koní od roku 1957, kdy Plymouth uvedena ne méně než pět klínové 8s:. 197- a 235- BHP 277 mají, nové 301s s 215/235 koní, a zuřivost je ještě větší, nový wedgehead 318 s 290 koní. TorqueFlite, Chrysler vynikající nový tři-stupňová automatická, byl jejich možnou alternativou PowerFlite. Také sdílený s jinými '57 vozů Chrysler bylo nové zavěšení přední nápravy torzní-bar, jehož nadřazený geometrie udělal pro nejlepší manipulaci Plymouth vůbec
Je těžké si vzpomenout, jak skutečně liší Plymouth vypadalo v roce 1957:. Nízký a široký s výrazný " žralok " ploutve, půvabná mřížka, přední nárazník zvednutý přes vertikálně drážkou středového panelu, dva-tónování na střeše a vkusné tělu přivrácená barevných panelů (někdy samotná střecha), obrovské skleněné plochy (kabriolet přední sklo zakřivený na vrcholu, stejně jako boky) a delikátní vypadající tenký-sekce linie střechy na hardtop kupé.
Suburbans získal nákladového prostoru s vzpřímené náhradní pneumatiky namontované na pravé zadního blatníku, nápad vypůjčený od 1956 Plymouth Plainsman přehlídky auto. Tyto '57 Plymouths byly skutečně nezapomenutelné, ale jejich tendence k předčasnému rzi - odráží spěchal rozvojový program a následný pokles v kontrole kvality -. Dělá dobré příklady docela vzácné dnes
A předvídatelně mírný facelift pro '58 přinesl quad světlomety, horizontální-bar mřížka vložku (zopakována v skromnost panelu pod nárazník) a malé kulaté zadní světla na základně ploutví (světlý kovový zaplnilo prostor nad). Trojice 318 V-8s nabídl 225-290 koní (tento standard pro Fury), a nově v
