Bude Elektrická auta vyžadují více údržby?

ěna bude na první pohled tak pomalé, že nebudete všimnete, a to nebude přestat pracovat najednou, a to buď. Elektrické autobaterie ne tolik zemřít, když zmizí. Většina odhadů, že typická lithium-iontová baterie elektrický vůz bude dobré pro více než 100.000 mil (160,934 kilometrů) od řízení při zachování slušné driving range. Ale je možné, že jednoho dne budete rozhodnete, že si prostě najít sami nabíjení baterie příliš často, a budete mít své auto zpět do obchodu, nebo snad na baterie specializované prodejně, aby se baterie vyměnit.

A když vidíte účet, budete pravděpodobně slabý.

A baterie pro Nissan LEAF, například, se odhaduje na asi 15.000 $, náklad, který Nissan muset vzít ztrátu na začít s cílem získat počáteční náklady na vozu dolů natolik nízké, aby stimulovat prodej. Dobrou zprávou je, že americké ministerstvo energetiky stanovila za cíl svrhnout náklady na elektrických autobaterií o 70 procent do roku 2014; Nicméně, podle mnoha odborníků Wall Street Journal si nemyslím, že to bude možné. Přinejmenším byste měli být schopni získat nějaké hodnoty obchod-in pro staré baterie, protože části mohou být znovu použity a lidé s minimálními jízdních potřebami může být rád, koupit z druhé baterie se sníženým rozsahem. A s trochou štěstí, náklady na náhradní baterie bude nižší než 15.000 $ v době, kdy je budete opravdu potřebovat. Ale když se náhradní doba baterie se valí kolem vás může být jen zvolit, aby si nové auto místo. - Pokud nevlastníte $ 100,000 elektrický Tesla Roadster, v takovém případě jsou náklady na náhradní baterie by se mohlo zdát levné v porovnání s náklady celého vozu