Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> hybridní automobily >>

Jaký je ekonomický dopad hybridních automobilů?

mají v současné době produkují komerční hybridních vozidel v dostatečném množství, aby úspory z rozsahu snížit své ceny. Obchodní společnosti provozující lodní dopravu, jako je FedEx musí zvážit, na spodním řádku, a odhad doby splatnosti k výměně 10.000 liber (4,536-kilogram), Walk-in dodávky s hybridním, vzhledem benzín na $ 3 za galon, hodiny v AT téměř 20 let [ ,,,0],zdroj: Wald]

I když je stále příliš brzy na to, aby definitivní předpovědi, hybridy může být obtížný vítězství pro americké automobilové společnosti nyní, že Čína, která se historicky zaostával za Spojenými státy a Japonskem v benzínu-poháněl. vozidla, uvrhl svou plnou váhu zatáčení hybridní a elektrické trhu. Dopad na ropné společnosti

Finanční Výsledkem toho hybridní automobily na ropné společnosti, v podstatě se vyrovná účinky čistých předpisů vzduchové, palivové
hybridní automobily ' normy ekonomiky a politiky, jako je CAFE standardů Kjótského protokolu, Kodaňské dohody a. Tyto a další otázky čelí ropného průmyslu nuceni společnostem, jako je BP přesunout svou pozornost směrem k alternativní zdroje energie a vynikající účinností jako zajištění proti pravděpodobných narušení ropných trzích.

Ačkoliv hybridní vozidla se mohou pochlubit nižší emise ve výfuku, než plně benzínových vozů, které nám připomínají, je třeba mít na paměti, emise produkované výrobě elektrické energie, čímž se vyvíjí jemný tlak na energetické společnosti přejít na čistší alternativy. To platí zejména pro plug-in hybridy, které dobíjení připojením do rozvodné sítě (plyn-elektrické hybridy dobít používat vlastní benzínový motor a rekuperační brzdění na začátek off jejich baterie).

V, pokud jde o uhlíkové stopě elektřina vyrobená uhlí kašle až více polétavého všivák, než olej, který víří více než zemní plyn, který produkuje více než nízkouhlíkové elektřiny, jako je větrná energie, solární energie, geotermální energie, jaderné energie a technologií, jako je zachycování uhlíku a skladování, které brání emisí oxidu uhličitého do atmosféry. Elektrický výrobní proces má významný dopad: Podle jedné studie, emise životnost skleníkových plynů z plug-in hybridů vyjde na zhruba jednu třetinu nižší než ty, které uhasit tradiční benzínových vozů, ale za použití elektřiny z uhlí, oni mají horší uhlíkovou stopu než tradiční plynu-elektrické hybridy, přestože se jim stále vyklepal tradiční automobily. Odborníci předpokládat, že uhelné elektrárny bude tvořit hlavní zdroj elektrické energie přes

Page [1] [2] [3] [4] [5]