Pro nejvíce se rozdělit, řídit únik Hybrid je jako řídit non-hybridní uniknout, nebo jakýkoli jiný SUV malý na to přijde. Ford šel do krajnosti, aby zajistily, že byste ani že jste jeli hybrid, když někdo jsi to neřekl.
Na druhou stranu, existuje několik vtípky, které se zobrazují na silnici, stejně jako výše zmíněné otřásl, když kopy Benzínový motor v brzdný systém i jiný pocit, protože rychlost je snížena jiným způsobem ze standardních kotoučovými brzdami. - můžete cítit, když pravidelné brzdy kick na tvrdý doraz.
Na straně nahoru, další rozdíl pochází z převodovky. Spolu s uváděnému zvýšení účinnosti paliva, která pochází z použití elektronicky řízené s plynule měnitelným převodem (eCVT), je zde také plynulejší jízdu. Neexistuje žádný náhlý náraz, když se auto řazení nahoru nebo řazení dolů.
Zadní sedadla lze sklopit, aby až 65,5 kubických stop nákladového prostoru.
Foto s laskavým svolením Ford Motor Company Foto s laskavým svolením Ford Motor Company
zadní sedadla lze sklopit, aby až 65,5 kubických stop nákladového prostoru.
Foto s laskavým svolením Ford Motor Company Foto s laskavým svolením Ford Motor Company
Jedinou změnou na palubní desku, je na otáčkoměru, který se vyznačuje čtení pod nulou, která indikuje, kdy byl motor vypnut a vůz je na elektrického pouze napájení. Pokud je zakoupena navigační systém, pak displej má hybridní toku výkonu grafiku.
Můžete si myslet, že jsou baterie potřebné k napájení malého SUV by zabírají většinu nákladového prostoru. Ve skutečnosti, 250 D-velikost, nikl-hydridové články The Escape Hybrid (v sérii) ležet rovně pod zadní zavazadlového prostoru.
To zavazadlový prostor je menší než nákladového prostoru v non-hybridní útěk , ale jen o několik palců. Prostor pro řidiče a cestující se nemění.
Jako první pokus vytvořit praktickou hybridní SUV, Ford Útěk Hybrid je vynikající kus techniky. Je to určitě lepší pro životní prostředí a nabízí nižší náklady na pohonné hmoty, než jakýkoli jiný SUV na trhu. Ačkoli to není tak šetrné k životnímu prostředí, jako Toyota Prius, ohodnocený u 60 mpg ve městě a 51 mpg na dálnici, to může být lepší pro planetu v dlouhodobém horizontu. Tím, že hybrid pro průměrnou rodinu, která obvykle potřebuje trochu místnosti, aby pohodlně cestovat, Ford by mohl pomáhat, aby miliony hybridů v amerických garážích během deseti let.
Další informace o Ford Útěk Hybrid a příbuzná témata, podívejte se na odkaz
