BMW X6 ActiveHybrid design
Stejně jako obyčejný, non-hybridní X6 modelu , BMW X6 ActiveHybrid je vnější design je první věc, kterou lidé všimnout. Podobně jako u CC Volkswagen a Mercedes-Benz CLS, používá zakřivené linie střechy, aby vydávala agresivní, sportovní auto-jako vzhled. Ve skutečnosti, BMW nemá říkat SUV, ale spíše " Sportovní aktivity Coupe " -. Přesto, že má čtyři dveře a ne dva
X6 jezdí na velkých, 21-palcové pneumatiky a má jedinečný přední nárazník, který se přidá k jeho silným vzhled. Není to pro každého, i když - vzhled tohoto vozu byly stejně chválil a kritizoval v automobilovém tisku
Auto je mechanicky podobný BMW více konvenční SUV, X5, ale křivky střecha přijde na úkor. některých zadní výška překladu a vytahování schopností. X6 má kapacitu pouze čtyři osoby ve dvou řadách sedadel, na rozdíl od X5 tří řad. X6 je také nižší a delší, než X5.
Uvnitř X6 má řadu high-tech prvků. Jeho páka voliče vypadá spíš jako herní joystick, kde řidič může přepínat ji nahoru a dolů, zvolit různé převody. K dispozici je také nejnovější verze BMW iDrive, na knoflík a počítačové obrazovce, která umožňuje ovládání řidiče Systémy audio, klimatu a navigace.
Vůz má také řadu unikátních bezpečnostních prvků, jejichž cílem je, aby to jisti, na každý druh povrchu vozovky. XDrive all-kolo-pohon systému X6 a Dynamic Performance Control rozděluje sílu motoru mezi některou ze čtyř kol v závislosti na podmínkách. To umožňuje, aby auto více agilní a přesnou manipulaci, než byste očekávali od vozu, který váží více než 5000 liber (2,268 kg) [zdroj: Emmerson].
hybridní koncept, představila v roce 2007 Frankfurt Auto Show, se může pochlubit některé neobvyklé funkce, které zvýrazňují jeho schopnost běžet na elektrickou energii. Například, hliníkové desky pod autem odstěhovat zakrýt tipy výfuku, když je auto běží pouze na elektromotor. [Zdroj: Automobil Magazine]
V další části se budeme zjistit, co dělá BMW X6 ActiveHybrid klíště, a jak je jeho elektromotor používá na podporu i spotřebu paliva a výkon.
BMW X6 ActiveHybrid Specifikace
Zatímco konvenční X6, který je v současné době na prodej je poháněn 300- koní, twin-turbo řadový šestiválcový motor nebo 400 koňských sil V8, hybridní spoléhá pouze na V8 se dvěma elektromotory připojenými.
Hybridní systém na X6 je popisován jako dva-hybridní režim systém - komplexní mechanism
