Auto ". vypovídá o genialitě v Carroll Shelby, " Napsal Cluxton. " Jeho Cobra je benchmark, který definuje americké svalové auto. Jeho dítě dělá to všechno, a bez pomoci ASR, ESP, ABS, řízení motoru ECU, uhlíkových vláken, titanu, nebo Organizace spojených národů. Jak je to v pohodě ".
Opravdu, AC /Shelby Cobra je ztělesněním vysoce výkonné pohodě. Muž zodpovědný za to je docela v pohodě, taky. Texas šarm, promotor je lest, a skutečný talent udělal Shelby světoznámý závodní od roku 1959, kdy vyhrál Lemans Aston Martin.
A srdečního onemocnění záhy ukončil své stopy kariéru, takže Shelby se obrátil ke svému snu budování na světě nejrychlejší sportovní automobil. Výsledek byl ostrý teror, který snědl stopy a ti mohl kousnout na ulicích.
The Cobra začal v roce 1961 jako Carolla chytře zprostředkovala manželství mezi stárnutím, ale světlem britské AC Ace Roadster a Ford je živý nový 260-cid V-8. Silnější 289 rychle následoval, což závodní-ladil kobry až 380 koňských sil a celkové 1963 korun SCCA A-produkci a USA Mistrovství silničních závodů.
Shelby vestavěné 655 malých bloků Kobry do roku 1965, kdy se představil ještě šedého " sportovní auta " (jak nazval plemeno). Vzhledem k tomu, old-příčné listové odpružení AC se nikdy až do Cobra moci, ocelový rám multi-trubka byla rozšířena a posílena pro moderní instalace all-coil (ještě s dvojitými trojúhelníkových ramenech) a pro Ford big-blok V-8s: buď nervózní závodní 427 nebo levnější, ale stejně torquey 428-cid osobních automobilů jednotka. Hliníkové tělo roadsteru bylo vhodně změněna, získává macho hořel blatníky natažené přes gumball pneumatik.
Launch Video 1964 Cobra z roku 1966 Shelby Cobra 427 Super Snake Specifikace
s téměř 500 koňských sil jen za 2500 liber, Cobra 427 bylo " úžasné, strhující, " řekl Auto a řidič. " přichytávání plyn otevřený v jakékoliv rychlosti zasekává nízkou porážku, do malé na zádech. Auto se výpady, jostles, a chrlí hrom z postranních potrubí těsně pod uchem ".
I když auto bylo překvapivě poslušný v provozu, Auto a řidič, tak jako mnoho, zjistil, že je " ani uklidňující ani obzvlášť komfortní. To jel, jako kdyby existovala cement v šoků. Řízení byl nerozhodný, manipulace nervózní a náhlý &
