Jak Lamborghini Urus Bude Work

jišťujeme vás, že Lamborghini se ujistěte se, že její nové vysoké ceny SUV bude naloženo se stejným druhem vybavení jako jeho zavedenějších vysoce ceněný sportovních vozů. Urus nabízí posezení pro čtyři osoby, které se, abychom byli spravedliví, je mírně pod průměrem pro sportovní užitková vozidla; Nicméně, to je nad průměrem pro typický Lamborghini. Vzhledem k tomu, Lamborghini je určen především potěšit řidiče (kdo, pravděpodobně, je také, že kupující), a možná předvést trochu, je velká pozornost byla věnována konstrukci kabiny. Interiér Urus má spoustu karbonových vláken, a řidič může použít pádlo posunovače zlepšit zážitek z jízdy. K dispozici jsou také zpětná kamery v místě bočních zrcátek ke zvýšení bezpečnosti, což je rys obyčejný na upscale autech, ale není opravdu prioritou na super-elitním sportovně zaměřené vozidel, tak daleko.

Jízdní dynamika jsou divoké karty, ačkoli. Ne, protože Rambo Lambo má někdo opravdu zažil pocit supersportu Lamborghini ze zvýšené světlé výšky. Urus hunkers nízká (alespoň minimum pro SUV) během 24-palcová kola a nabízí stálou all-kolo-pohon systému. Nízká (ale vysoká pro Lamborghini) světlou výšku mohl být i výhoda - spousta povrchové skluzem Lamborghini se prodávají v oblastech, kde silnice jsou dokonale hladké. Nicméně, je to trochu riskantní řídit Lambo nebo jakýkoliv jiný exotická auta nad dokonce mírně nerovném terénu. Urus pyšní variabilní aerodynamika a nastavitelnou světlou výšku. Takže, Urus řeší problém, jak fyzicky zvládnout auto v rozvíjejících se globálním trhu, i když je to problém, který byl opravdu žádán.
Sílu Bull

V tomto okamžiku , aktuální mechanické informace o Lamborghini Urus je bedlivě střežen Lamborghini, i když pojem start Peking ukázal, že Urus bude mít o 600 koňských sil. Toto měřítko by se změnily mezi pojmem odhalí v roce 2012 a výroba oznámení v roce 2014, a to může také změnit kdykoliv až dokud vozidlo skutečně zahajuje výrobu v roce 2017. Nicméně, méně Lamborghini odhalí, tím více lidí je pravděpodobné, že spekulovat. Za prvé a především, jaký druh motoru by mohl pohánět takový zvíře? A spoustu jiných sportovních užitkových vozidel, jsou nabízeny s možností výběru hnacích ústrojí, ale vozy Lamborghini jsou obvykle vyráběny v těchto relativně nízkých množstvích, že i přesto, že vozidla jsou zdánlivě nekonečně přizpůsobitelné (z hlediska vnějších úprav, koženým čalouněním barvy a šití, a podobně) motory mají tendenci být jeden-velikost-sedí-všichni řešení, nebo, pokud