Procházet článek 1939 Chevrolet 1939 Chevrolet
Během třicátých let, jednoho automobilka po sobě následuje Ford náskok a přidal z výroby katalogizovány stanice vozy jejich lineups. Pravděpodobně to překvapilo, ne ten, který v roce 1939 Chevrolet by byl mezi těmi, které přijal tehdy nákladnou a poměrně vzácné tělo styl. Co by mohlo zdát zvláštní, ale, bylo to, jak dlouho to trvalo:. Chevy vstoupil na pole v roce 1939, dva roky po Pontiac - který prodával v nižších číslech - propagoval styl mezi General Motors produktů |
Když Chevrolet nakonec dělal vstoupit na trh kombi, to skočil oběma nohama. To nabídl osm osobní vozidla v obou sériích Mistr 85 (s paprskem-náprava přední nápravy) a řady Mistr DeLuxe (s coil-pružina nezávislý " Knee-Action " Přední zavěšení).
V příslušných Výchozí ceny ve výši $ 848 a $ 883 oni byli priciest auta ve '39 Chevy linky. Model-rok výstup přišel na 430 mistrovských 85s - rozdělena mezi skládacím koncovou bránou a verze zadní dveře - a 989 magisterských DeLuxes. Station vozy byly postaveny na stejném 112,25-palcový rozvorem podvozku jako ostatní '39 Chevrolets a byly poháněny stejným 216,5-Cid, 85-BHP OHV šestiválcový motor. Sdíleli letošní nový přední plechovými, včetně světlometů, která spočívala na blatníku " molech " a malé horizontální pomocné mřížky.
1939 Chevrolet představoval nový přední plechové styl.
Ačkoliv dodávkových teď měl divize plné požehnání, konstrukce dřevo těla prvků a jejich shromáždění byl zkrácen několika firmám , Chris Messano, který obnoví '39 Mistr DeLuxe představoval tady, musel kopírovat zbytky částí těla, aby se repliku svého těla Campbell
Velké panely jsou vyrobeny z břízy.; rámování je popela. Majitel Chris Messano dřeva v oblasti Los Angeles, on potřeboval dva roky dokončit obnovu po zakoupení dříve run-dolů vůz v Redwood City, Kalifornie, v roce 1999.
1.939 Chevrolet mistra DeLuxe byl obnoven k jeho originálu krásy.
Messano řekl, že špatně zvětralé původní tělo úseky alespoň mu něco kopírovat. Specializovaný hardware a hodně z plechu kombi bylo zachránit, ale sedan sloužil jako dárce pro řadu těla a mechanických dílů, včetně motoru. Kapota, kápě, blatníky, a rám čelního skla byly postříkány Wood Ash Brown, Chevy je standardní barevný kombi v roce 1939.
Vůz, který Messano prodáván za 2003 Pebble Beach Concours d'Elegance, představoval množství dobové Chevrolet příslušenství, počínaje s m