Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 rtuť >>

Úvod do roku 1969 Mercury Marauder

xs

Marauder se vrátil pro 1970, změnil jen málo s výjimkou prodeje, který klesl o více než polovinu (na 6,043 celkem, včetně pouhých 2,646 X-l00s). Sumo-size sportovní vozy měl pak přežila jejich užitečnost Mercury a jinde, a Marauder - přes jeho odvolání - nikdy se vrátí, ani nebyla vůbec

Přejděte na další stránku se dozvědět o. . Výkon Mercury Marauder je
Pro více informací o autech, viz:

  • klasických automobilů
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    1969 Mercury Marauder

    1969 Mercury Marauder byla označována jako s " na slídění instinkty Cougar, elegance Continental &Quot.; Na 79,5 palců a minimálně dvou tun, to bylo sotva pony-car-svižný, ale to bylo určitě Lincoln-svěží. Základní záškodníci chlubil hluboký vlasem koberce, simulované chuchvalec-ořechové akcenty, a tkanina /vinyl čalounění fit na pohovku - který výstižně popisuje standardní přední lavice

    X-100s nabídla další woodgraining, ". Rim -Blow " volant, a tři sedadla /obložení balíky: kůže /vinyl přední lavice s duálním středové loketní opěrky; rozkol " Dvoulůžkový Komfort " lavice s volitelným sklopná opěradla pravého; a všichni-vinyl nebo volitelné kožené čalounění s předními kbelíky a středové konzole montážní selektor přenosu tvaru podkovy.

    Většina záškodníci byly vybaveny automatickým SelectShift, ačkoli tři-manuál rychlosti byl standardní. Motorové výběry číslované čtyři V-8s. X-100s provádí velký nový 429 s čtyři-barel sacharidů, 10,5 Dearborn je: 1 komprese, konzervativní 360 koňských sil, hodnocení a masivní 480 liber /stop točivého momentu. To byl nepovinný pro základní záškodníci, který přišel s Forda workhorse dvouhlavňovým 390, dobré pro 265 koní na 9,5: 1 komprese. Tam byl také pár dvouhlavňovým možností base-model: vysoce komprimovaný 280 koní " 390P " a 320-koní 429.

    Výkon přirozeně závisí na zařízení. Přes klusal 2.80: 1 zadní nápravě tak, že X-100 byl schopný přibližně osm sekund 0-60 mph, stojící čtvrtiny-míle z necelých 16 sekund na 86-88 mph, a více než 125 mph bytu ven. Tachometr byl předvídatelně prasečí - Motor Trend
    's X-100 se vrátil pouze 10,8 mpg. - Dělat velký 24 galonů palivové nádrže více než nutnost luxus

    Těžké Autolite šoky byly standard, a X-100s válcované na širokoúhlé dezénových ze skleněných vláken smíšené konstrukce pneumatik, ale sti

    Page [1] [2] [3]