Získávání znalostí
/ Knowledge Discovery >> Získávání znalostí >> auto >> modely aut >> classic sběratelskou >> 1960 císařský >>

Úvod do 1967

  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Průvodce spotřebitele Použité Auto Search
    1967-1968 Imperial

    Silniční testy 1967-1968 Imperial poukázat na některé z jejich problémů, ve srovnání se svými hlavními konkurenty. Typicky, Imperial měl lepší sezení a větší manévrovací prostor než Lincoln nebo Cadillac, ale postrádal úroveň opozice kontroly kvality (dlouhý Lincoln punc a také zdůraznil Cadillac)

    imperiální byl také pomalejší: a. Motorový trend
    srovnávací test z LeBaron s Coupe DeVille a Continental dal 9- nebo 10-sekundových 0-60 časy pro Cadillac a Lincoln, proti 12,4 sekund na Imperial, který byl také podstatně pomalejší v startu čtvrt míle a test 50-70 pomíjivou. Imperiální dostal něco lepší plynu najetých kilometrů, než Cadillac, ale byl nižší než Lincoln v tomto ohledu.

    Motor Trend
    kritizoval všechny tyto vlastnosti, společně s designem a brzdy císařské, ale tam byl také dlouhý seznam věcí, které neměl rád: jednotlivé zapalovačů každé dveře, šikmé moc přepínačům na loketních opěrkách dveří, zadní lampičky na čtení přihrádka světla, časové zpoždění zapalování světla, komfort sezení a jízda, stereo systémem, kliky dveří výtahových-up, individuálně provozované Elektricky ovládaná přední sedadla, a termostat Regulace teploty vzduchu.

    LeBaron vzepřel výstřelek pomocí antiqued bronzové vložky přes Přístrojová deska a dveře namísto dřevěné dýhy. Imperial, editoři řekli, měl nejlepší rozvržení přístrojové desky, s širokým polstrovaným vrcholu, který dovolil pomlčka být zapuštěné pod ním. ". Kvůli tomuto uspořádání, páčkové spínače se používají a jsou mnohem pohodlnější, než posuvné držadla nebo polstrované knoflíky "

    V letech 1967-1968, nový Imperial limuzína byla nabídnuta, postavený Stageway trenéry Fort Smith , Arkansas, dodavatel letištních limuzíny. Dvanáct z těchto LeBaron limuzín (jméno Crown Imperial bylo upuštěno) byly postaveny na obrovském 163-palcový rozvorem, a oprávněně inzeroval jako největší luxusních vozů na světě. Na rozdíl od Ghia korun, Stageway limuzíny měl zvláštní okno a panel mezi předními a zadními dveřmi. Ceny se pohybovaly mezi $ 12.000 a $ 15.000 v závislosti na vybavení

    Viz specifikace pro 1967-1968 Imperial na následující stránce
    Další informace o autech:..

  • Classic Cars
  • Muscle Cars
  • Sportovní vozy
  • Spotřební Průvodce New Car hledání
  • Spotřební Průvodce Auto Search
    1967-19

    Page [1] [2] [3]